2020年6月に現行型となる4代目へとモデルチェンジしたトヨタのプレミアムクロスオーバーSUV「ハリアー」。もともとスタイリッシュなデザインではありますが、車高を下げてさらにローダウンしたクルマもよく走っています。 しかしハリアーはSUVなので、セダンやクーペよりもともと車高が高いのも特徴です。そこで今回は、なぜSUVなのにローダウンするのか、メリットやデメリットは何かなどを解説していきます。