エレメント

【MX-30、FJクルーザーが使っている】観音開きドアって不便じゃないですか？

マツダのSUVラインアップのなかでも異色の存在であるMX-30。サイドドアの開き方は「フリースタイルドア」と呼ばれる観音開きタイプで、個性的なデザインとともに話題となっています。今回は観音開きタイプのメリットデメリットや、他に採用されている車種を解説していきましょう。

「パッカーン」と左右に開く、観音扉をつけたSUV5選

最近あまり見かけない方式ではありますが、2枚の扉が左右に開く方式を観音開きドアといいます。一部の高級車などで見かけますが、実はSUVにも採用されたことがあります。開口部が大きくなるのでSUVにはメリットが大きそうですが…果たしてどんなモデルに搭載されていたのでしょうか？

平成に消えたSUV8選

令和の時代がスタートし、新たなクルマが登場するいっぽうで、時代をまたぐことなく平成に幕を閉じたクルマがあります。時代にマッチできなかったといえばそれまでですが、いずれもメーカーのエンジニアが情熱を持って市場に投入した意欲作であり、なかに時代が違えば…というクルマもありました。そんななかから、平成で終焉を迎えたSUVを紹介しましょう。

懐かしい！復活を熱望する国産SUV9選

各自動車メーカーには復活を期待される車種が必ず存在しています。今回はSUVに注目し、復活を熱望する国産車種を9車種の初代モデルをピックアップ、それぞれの特徴を見ていきましょう。人とは少し違ったSUVを所有したい、と考えているユーザーの方々は要チェックです。

平成に登場したSUV10選

車高の高いSUVは、ミニバンと並び、平成という時代を代表するカテゴリーとなっています。なかでも、セダンとプラットフォームを共用するクロスオーバーSUVは、平成になって定着したもので、いまや世界中のメーカーが同様の手法で、さまざまなSUVを開発・販売しています。そんな平成に生まれたSUVのなかから、印象に残る10車種をピックアップしました。

2000年代に発売されていたホンダエレメントの魅力とは？

2003年、ホンダはSUVの外観とミニバン的な室内空間をクロスオーバーさせたSUV「エレメント」を発表しました。この「エレメント」は、もともと北米ホンダで開発・販売された車両であり、日本へ「逆」輸入された一台です。今回は、このエレメントが一体どんなクルマだったのか、ご紹介します。