ハスラー

ハスラーに新色のウッディブラウンを採用した、特別仕様車ワンダラーが登場

ハスラーに新色のウッディブラウンを採用した、特別仕様車ワンダラーが登場

スズキ ハスラーは、高い走行性能とデザイン性を備えた軽クロスオーバーで、発売当初より人気車種となっています。そんなハスラーに、特別仕様車WANDERER(ワンダラー)が設定されました。 同時にハスラーには、予防安全技術であるスズキ セーフティサポートの強化や、内外装色の見直し、新グレードの追加なども行われました。この記事では、特別仕様車ワンダラーの詳細と、刷新されたハスラーについて解説します。 ※2018年11月1日のスズキ自動車のニュースリリースより

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国産SUVのハイブリッドモデルを12車種ご紹介!

国産SUVのハイブリッドモデルを12車種ご紹介!

昨今、人気の高まっているSUVですが、SUVには燃費が悪くなりやすいというデメリットがあります。そのデメリットをカバーできるのが、ハイブリッドモデルのSUV。ガソリン代などの維持費を抑えられるほか、環境に優しいというメリットがあります。そこでこの記事では、国産SUVのハイブリッドモデルを12車種、ご紹介いたします。※2018年12月時点に販売されているモデルについて解説しています。

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ハスラーとクロスビーってどっちが買い?

ハスラーとクロスビーってどっちが買い?

ここ数年のスズキ製SUVの攻勢は、皆様もよく知るところと思います。そこで、今回は、デザインの似通った姿で兄弟車とよく間違えられるハスラーとクロスビーを比べることにしました。 ハスラーは最安値グレードが110万520円から、クロスビーは176万5,800円から、というグレード構成で、その価格帯は大きく異なります。排気量の違いがあるものの、本当に買いなのは、どちらなのでしょうか?

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最小回転半径が小さいから運転がしやすい!スズキのSUV5選

最小回転半径が小さいから運転がしやすい!スズキのSUV5選

車の小回り・運転のしやすさを測るとき、ひとつの指針となるのが最小回転半径です。最小回転半径は、ハンドルを最大まで切った状態で旋回した時に、外側のタイヤの中心が描く円の半径のことで、最小回転半径が小さければ小さいほど、取り回しがしやすいクルマといえます。 最小回転半径が大きくなりがちなSUVにあって、スズキ製SUVは、比較的最小回転半径の小さい車種が揃っています。 ※2018年10月現在に販売されているモデルについて解説しています。

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スズキ ハスラーってどんなクルマ?

スズキ ハスラーってどんなクルマ?

2014年の発売以来、高い人気を維持しているスズキ ハスラー。トールワゴンをベースにSUV化した軽クロスオーバーは、2015年次のカーオブザイヤーをRJC(日本自動車研究者・ジャーナリスト会議)と日本自動車殿堂の2団体で受賞しました。 この記事では、2018年9月現在、販売されているモデルについて解説します。

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「スズキ・ハスラー」の特別仕様車「タフワイルド」ってどんなクルマ?

「スズキ・ハスラー」の特別仕様車「タフワイルド」ってどんなクルマ?

そのSUVチックな外観デザインが老若男女問わず幅広い世代に受け入れられ、近年稀に見る大ヒットを飛ばしたスズキ・ハスラーの特別仕様車「タフワイルド」が、2018年7月17日より発売になりました。 これでまでのFリミテッドⅡ(Gグレードベース)、JスタイルⅢ(Xグレードベース)とあわせて、ハスラーの特別仕様車は3つに増えたことになります。 今回は、タフワイルドを中心に、従来モデルとの違いを解説しましょう。

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