本格クロカン

Gクラス、ラングラーなど無骨でワイルドなゴリゴリのSUV5選

現在はSUVが非常に人気となっているのは皆さんご存知だと思いますが、その多くは乗用車をベースとしたクロスオーバーSUVです。一方でワイルドかつ無骨な魅力を感じるSUVは割合としてかなり少なくなっています。今回は、泥にまみれても様になる無骨なスタイルのSUVを紹介します。

やっちゃえ日産のCMに登場した、あの本格クロカンってなに？

2020年8月からテレビで放送されている日産の企業CMをご覧になりましたか？木村拓哉さんの「上等じゃねぇか、逆境なんて。」「やっちゃえNISSAN」というセリフとともに、懐かしいクルマや最新SUVのアリアが次々と登場する印象深いCMです。中でも気になるのは、豪快に川を渡る本格クロカンですよね。今回はそのクルマをピックアップしてみましょう。その正体とは？

アングラー(釣り人)にラングラーをおすすめする5つの理由

ジープブランドのSUV、「ラングラー」をご存知でしょうか。最近はクロスオーバーSUVに注目が集まる傾向にありますが、ラングラーは伝統的なメカニズムを搭載した本格クロカン4WDモデルです。ラングラーは、釣りが趣味な方にぜひおすすめしたいクルマです。そこで今回はその特徴をピックアップしつつ、アングラー(釣り人)におすすめしたい5つの理由を解説いたします。

【悪路走破性が高い!?】パートタイム4WDとは？その採用車種も紹介

SUVの4WDには、大きくわけるとパートタイム式とフルタイム式、オンデマンド式という3つの駆動方式があります。そのなかで現在の主流は、フルタイムとオンデマンド式ですが、いくつかの車種ではいまだにパートタイム式が採用されています。それらのモデルは、どうして主流でもないパートタイム式を使っているのでしょうか？パートタイム式4WDを使うことについて、メリットを考えてみましょう。

【今や絶滅危惧種】リアドアにタイヤを背負ったSUV5選

背面に大きなスペアタイヤを背負ったSUVは、どこか無骨でかっこよく見えるもの。洗練されたシティ向けオフローダーが主流となった今では、より一層個性的に見えるのがこのタイプのSUVです。かつては個性のひとつだった背面タイヤも今となっては希少な部類となってしまいましたが、今回はそんなバックシャンなリアタイヤ付きのSUVを5台ほどピックアップしてみました。

24年ぶりに復活！フォードブロンコってどんなクルマ？

まるで初代を連想させるクラシカルな顔つきに、最新の4WD技術を詰め込んで颯爽と現われたフォードブロンコ。かつて1960年代に誕生したフォードの古参SUVが、21世紀になって急遽復活を遂げたのは記憶にも新しいところです。いよいよデビューを目前にした今、あらためてブロンコとはどんなクルマなのかをおさらいしてみましょう。

本格クロカンが装着するオフロード用のタイヤとは？

本格的なクロカン車両を見てみると特徴的な部分がいくつもあるかと思います。その中で大きなブロックを持つタイヤが印象に残るという方も多いのではないのでしょうか？今回はこのオフロード用のタイヤについて解説していきます。

Jeepの特別なモデルだけに与えられる “Trail Rated”バッジって？

"Trail Rated(トレイル・レイテッド)"バッジはJeepの中でもオフロード性能が優れたモデルのみに与えられるパフォーナンスの勲章です。このバッジがあるモデルは厳格なテストの合格車だけで、他モデルとは一線を画しています。これを聞けば、やっぱりバッジ付きが……とそそられますが、テストの中身を知れば、何もそこまでやらなくてもと思うほど過酷なんです。