トヨタ

250万円出すなら、C-HRとヤリスクロスどちらを選ぶ？

2016年12月に産声を上げたC-HRは、国内のSUV市場を牽引し、2017年SUV新車販売台数第1位を獲得しました。2020年も年間で3万3676台を販売し根強い人気を誇ります。人気のコンパクトSUVがある中で、同門のトヨタから2020年8月31日に発表されたのがヤリスクロスです。似ているようで違うこの2台を、徹底比較し、250万円という予算の中でどちらを選ぶべきか考えていきます。比較するグレードは、ヤリスクロスの最上級グレード Z(ガソリン・FF)221万円と、C-HR のエントリーグレード S-T(CVT・FF)241万5000円です。

アメリカンなSUVの中身は実はRAV4！光岡バディってどんなクルマ？

2020年11月26日、富山県富山市にある自動車メーカーの光岡自動車が、トヨタ RAV4をベースにした新型SUV『バディ(Buddy)』をリリースしました。光岡自動車といえば、日本国内におけるもっとも新しい自動車メーカーで、1994年に「ゼロワン」、2007年にはスーパーカー「大蛇(オロチ)」をリリース。その他に、日産マーチベースの「ビュート」、マツダロードスターベースの「ヒミコ」や「ロックスター」といった市販車ベースでオリジナルカーを販売して、自動車好きなら知らない人はいないメーカーです。『バディ』は、その光岡自動車が手掛けた同社初のSUVモデルです。