エンジン

マツダの世界初の技術スカイアクティブXって何がすごいの？

発売前から話題になっていた新世代エンジン、スカイアクティブXを搭載したマツダ3が、2019年12月5日に発売されました。世界中の様々な技術者が開発を行い、量産化は難しいと言われてきた「夢のエンジン」だったわけですが、ついに日本の自動車メーカーが量産を成功させました。スカイアクティブXは何がすごいのか？その仕組みと技術を解説します。

積極的にコーナーを攻めたくなるSUV、アルファロメオステルヴィオクアドリフォリオを紹介

アルファロメオステルヴィオクアドリフォリオ、イタリアの自動車メーカーが作り出したこのSUVは、随所にスポーツカーではないかと感じさせるような要素が詰まっています。またスタイリングはお洒落で、走行性能も高いSUVです。今回はエクステリア(外装)・インテリア(内装)・エンジン・ハンドリングをテーマにこのクルマの魅力を紹介します。

マツダの元祖スタイリッシュSUVといえばこれ！ CX-5を改めて紹介！

マツダの新世代商品の第1弾として2012年に登場したマツダCX-5。2016年12月にフルモデルチェンジを行い、2代目へと進化しています。CX-5は新生マツダのイメージリーダーというだけでなく、マツダのグローバル販売の約1/4を占めるコアモデルとなっています。ここでは改めて国産ミドルサイズSUVの中心車種の1台となっているマツダCX-5の魅力を検証してみたいと思います。

デビューから約4年が経過したマツダ CX-3の魅力を改めて紹介

コンパクトSUVのマツダCX-3は2015年2月に登場しました。「スカイアクティブ技術」と「魂動デザイン」を採用した2012年の初代CX-5から始まったマツダ新世代商品の第5弾となるモデルです。コンパクトカーのデミオをベースにクロスオーバーSUV化したCX-3。マツダのSUVラインアップの末っ子となる存在ですが、デビューから約4年が経過しその魅力と実力を再検証してみましょう。

クラス一級品を誇るトヨタラッシュの走りの秘訣は「縦置きエンジン」にあり！

ダイハツからのOEMという形で販売され、知名度はあまり高くはなかったトヨタラッシュ。2016年3月には販売終了してしまいましたが、実はその走りはかなりのポテンシャルが秘められていたのです。

プジョーの上級7人乗りSUV 5008の主要諸元やエンジンは？

2009年に5ドアミニバンとしてデビューしたプジョーの5008ですが、2017年のフルモデルチェンジの際、コンセプトを大幅に見直し、7人乗りのプレミアムSUVとして生まれ変わりました。3008をストレッチしたボディに、プジョーの誇る高品質エンジンを載せた5008の各スペックを見て行きましょう。

プジョーのミドルサイズSUV 3008 エンジンパフォーマンスは？

2017年にデビューしたプジョーのミドルサイズSUVの3008はヨーロッパカーオブザイヤー2017をはじめ数多くの賞を獲得しています。そんな3008は、新設計のディーゼルターボエンジンを搭載していて、非常に魅力的なパフォーマンスを秘めています。今回はプジョー3008の基本スペックをおさらいすると共に、そのエンジンパフォーマンスについて紹介します。