トライトン

日本のSUVが大活躍！アジアクロスカントリーラリーとは？

最近では日本国内でもラリーが開催され話題を集めていますが、多くのSUVが参戦していることで有名なのが「アジアクロスカントリーラリー」です。1996年に第1回目が開催されて以降、毎年8月に行なわれてきた同ラリーは、東南アジアの各地域を舞台にして、世界各国のSUVが鎬を削る名物レースにもなっています。

三菱ラリーアートが復活！ラリーアートが手掛けたカスタムモデルを紹介

かつて三菱のモータースポーツ活動をになっていた三菱の子会社、ラリーアート。2010年3月の業績不振により事業が大幅に縮小されていましたが、三菱は2021年5月11日の決算発表会でラリーアートが復活することが明言。2021年12月1日にタイで完全復活を遂げました。そこで、ラリーアートの歴史と現在の活動について解説していきましょう。

平成に生まれて、そして消えた三菱のSUV5選

バブル景気の絶頂と崩壊で始まった平成時代。金融、政治、経済が大きな影響を受けるとともに、テクノロジーの進歩で人々の生活が大きく変化した時代でもありました。クルマ業界も、ユーザーのニーズや時代に合わせるように、さまざまなモデルが開発されました。三菱自動車も多分にもれず、激動の平成時代にSUVをリリースしました。

まだ中古車や新車で買える？意外と知らない日本のピックアップトラック5選

日本ではピックアップトラックというと仕事道具というイメージがありますが、アメリカでは一般用途の自動車として、SUVと同じ、あるいはそれ以上の人気があります。またアウトドアやマリンスポーツなど、レジャーシーンでの使い勝手に優れているトラックは、日本ではなかなか見かけないため人とは違った1台に乗りたいという方にもおすすめです。今回はそんなトラックの中から日本でも買える5台をお届けします。

三菱のピックアップトラック、トライトンってどんなクルマ？

三菱と言えば、ランサーエボリューションシリーズのWRCでの活躍やパジェロのパリ・ダカールラリーを始めとしたオフロードでのモータースポーツをイメージされる方が多いのではないでしょうか。三菱は古くからこれらの競技の世界で4WDシステムに磨きをかけ乗用車開発にもフィードバックしてきました。

2011年まで国内で販売されていたピックアップトラック、三菱トライトン

三菱自動車のトライトンは、世界150カ国に展開する世界戦略車のピックアップトラックです。日本では、2006年から2011年まで初代モデルが販売されていましたが、2代目以降は販売がありません。もしも販売が継続されていれば、トヨタハイラックスの良きライバルとして注目されただろうトライトンとは、いったいどんなクルマなのでしょうか？

日本に上陸するかも!? 国内で販売されていない国産ピックアップトラック

ピックアップトラックは、アメリカや中東、アジアを中心に、大変人気のあるカテゴリーですが、道路事情が狭い日本においては、ミニバンや軽トラックが便利であり、あまり需要を見込めないのが実情です。しかし、世界各地でクルマを販売する日本の各自動車メーカーは、世界の需要に応えるため、ピックアップトラックの開発にも力を入れています。今回は、日本では販売されていない、国産メーカーのピックアップトラックをご紹介しましょう。

日本で購入できるピックアップトラック5選

日本ではほとんど需要がないと思われていたピックアップは、一時どのメーカーでもカタログから姿を消していました。しかし、近年のSUV人気、2017年のトヨタハイラックスの復活を契機に、日本国内でもピックアップ需要が高まってきています。そこで、この記事では、正規・並行輸入、新車、中古車問わず日本で購入できる5mクラスのピックアップをご紹介します。 ※2018年9月時点に販売されているモデルについて解説しています。