5月まで待てない！ついにデリカミニの全貌がみえてきた!!

2022年11月に発表されて以来大きな話題となった三菱 デリカミニ。メーカーのティザーサイトもオープンし、いよいよグレード体系や各種アクセサリーなども明らかになってきました。今回はようやく全体像が見えてきた三菱 デリカミニについての情報を整理してお届けします。

三菱がまったく新しいコンパクトSUV：XFCコンセプトを発表！

2022年10月19日にベトナムでワールドプレミアを行なった、三菱自動車のまったく新しいコンパクトSUVのコンセプトモデル。それが「XFCコンセプト」です。 2023年度からベトナムを皮切りに順次アジア各国へ販路を拡大した後、世界戦略車にもなる予定という三菱 XFCコンセプトの全貌をお届けしましょう。

デリカD:4(?)3列シートのクロスオーバーMPV、三菱 エクスパンダークロス

ヤリスクロス、ヴェゼル、キックスも買えるのに…三菱 eKクロス EVに300万円の価値はあるのか!?

2022年6月に三菱の軽EV「eKクロス EV」の販売が開始されました。最上級グレード「P」の価格は293万2,600円〜と軽自動車としては高額です。 eKクロス EVに約300万円の価値があるのでしょうか。今回は、eKクロス EVの詳細や同価格帯のクロスオーバーSUVを紹介するとともに、eKクロス EVがどのような方におすすめなのか考察します。

三菱 eKクロス EVと日産 サクラはどう違うのか？

2022年6月16日に発売された三菱 eKクロス EV／日産 サクラ。こちらは兄弟車の関係にあり、軽自動車のEVとして注目を集めています。同日に発売された両者ですが、どのような違いがあるのでしょうか？

【自動車税の季節！】デリカD:5の維持費が気になる！【オーナーが解説】

5月。それは全ての自動車オーナー、バイクオーナーが愛車の維持費を意識する時期。皆様のお手元にも自動車税の納付書が届いていることでしょう。 筆者の手元にも自動車税と軽自動車税がどどん、と届きました。その数字を見るとやはり愛車の維持というのはお金が掛かるという事を思い出します。 さて、今回はデリカD:5オーナー4年目となる筆者が、デリカD:5の維持費について紹介します。

三菱 ラリーアートが復活！ラリーアートが手掛けたカスタムモデルを紹介

かつて三菱のモータースポーツ活動をになっていた三菱の子会社、ラリーアート。2010年3月の業績不振により事業が大幅に縮小されていましたが、三菱は2021年5月11日の決算発表会でラリーアートが復活することが明言。2021年12月1日にタイで完全復活を遂げました。そこで、ラリーアートの歴史と現在の活動について解説していきましょう。

軽EV追加／ラリーアート復活！2022年は三菱SUVがアツい【東京オートサロン2022】

2年ぶりに有観客で開催された東京オートサロン2022は、盛況のうちに幕を閉じました。各社、カスタムカーやコンセプトカーを発表していましたが、その中でも注目度が高かったのは三菱のブースです。三菱初となる軽EVモデルや、三菱のモータースポーツ部門であるラリーアートの復活など、話題が盛りだくさんでした。そんな三菱の東京オートサロン2022のブースを振り返ってみましょう。

【三菱 新型アウトランダーPHEV発売】トヨタ ハリアー最上級グレードとどっちがおすすめ？

2021年12月16日、三菱 新型アウトランダーPHEVが発売されました。その価格帯は462万1100円〜532万700円と、4代目ハリアーの最上級グレード、 Z ”レザーパッケージ” ハイブリッド・E-Four 504万円と競合します。 この記事では、三菱 新型アウトランダーPHEV G 7人乗り・4WD (499万6200円)とトヨタ 4代目ハリアー Z ”レザーパッケージ” ハイブリッド・E-Four(504万円)を比較していきます。