【3年落ち200万円以下で狙うなら?】トヨタ C-HR vs ホンダ ヴェゼル

現在のSUV市場が大きな賑わいを見せているのは、この2台のおかげと言っても過言ではないでしょう。日本のSUVブームの火付け役となったトヨタ C-HRとホンダ ヴェゼルは、デビュー以来、絶大な人気を獲得しました。今回は、コンパクトSUVの二大巨頭を3年落ちの中古車で徹底比較です。比較的新しい個体でも値ごろ感が出てくる2017年式の両車には、どのような違いが出てくるのか、それぞれのおすすめユーザーも解説していきます。

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250万円出すなら、C-HRとヤリスクロスどちらを選ぶ？

2016年12月に産声を上げたC-HRは、国内のSUV市場を牽引し、2017年SUV新車販売台数第1位を獲得しました。2020年も年間で3万3676台を販売し根強い人気を誇ります。人気のコンパクトSUVがある中で、同門のトヨタから2020年8月31日に発表されたのがヤリスクロスです。似ているようで違うこの2台を、徹底比較し、250万円という予算の中でどちらを選ぶべきか考えていきます。 比較するグレードは、ヤリスクロスの最上級グレード Z(ガソリン・FF)221万円と、C-HR のエントリーグレード S-T(CVT・FF)241万5000円です。

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2020年、新車で最も売れたSUVはどれだ？

生活そのものが大きく変わった2020年、新型コロナウィルスが猛威を振るい自動車業界に大きな影響を及ぼしました。そんな中でも、2020年に新車販売台数が多かったSUVを5台取り上げ、その好調の要因を考えて行きます。

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機械式駐車場(立体駐車場)に入るSUV17選｜全高1,550mm×全幅1,850mm以下

かつてのSUVといえば、タフで背の高い4輪駆動モデルのことでしたが、近年はセダンやクーペとシャシーを共用するクロスオーバーSUVが主流となっています。 そのなかで、駐車場事情の厳しい日本の都市部では、機械式駐車場に停めることができる全幅が1,850mm、全高1,550mm以下の車高が求められています。 そこで、一般的な機械式駐車場のサイズである、全長5,050mm 全幅1,850mm 高さ1,550mm 重量1,700kg〜2,000kgに収まる背の低いSUVを17台紹介します。

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【新車よりお得】予算200万円で狙えるハイブリッドの中古車SUV5選

ハイブリッドのパワートレインをもつクルマは、ガソリンエンジンモデルと比べると、価格が高くなってしまいます。そんな中で狙い目なのが中古車でのハイブリッドモデルです。今回は、予算200万円以下で狙えるハイブリッドSUVを紹介していきます。

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【ジムニー、FJなど】黄色いSUVにはどんなモデルがありますか？

エネルギッシュなカラーリングが、SUVの持つ力強さとマッチする、黄色いボディ色のSUVモデル。ビビッドで映えるカラーリングは、街中だけでなくアウトドアではエマージェンシー的な役割も担ってくれます。そこで今回は黄色いSUVを新車・中古車問わずに集めてみました。

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【2021年版】WLTCモード燃費がいいSUVランキング、トップ15

パワフルな走りに、多様な機能性、レジャーから長距離移動までを柔軟にこなしてくれるSUVですが、燃費性能も気になるところですね。今回は、人気のSUVをWLTCモード燃費の良い順番に紹介していきます。SUV選びの参考にしてみてください。

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いまさら聞けないSUVとは何？売れ筋ランキングも紹介

最近人気が高いSUVですが、そもそもSUVとは、どういう意味なのでしょうか？この記事ではSUVの本来の意味から進化の歴史、最近の人気車種まで紹介します。

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【スズキディーラーマンが解説】エスクードのココがスゴイ

エスクードは、スイフトスポーツと同じ1.4リッターターボのエンジンを搭載した、クロスオーバーSUVで、コンパクトカーが中心のスズキにおいて、現在のラインアップの中でフラッグシップに位置するクルマです。ここでは、そんなエスクードのスゴイポイントを、ディーラーマンの視点で紹介していきます。

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