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積極的にコーナーを攻めたくなるSUV、アルファロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオを紹介

積極的にコーナーを攻めたくなるSUV、アルファロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオを紹介

アルファロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオ、イタリアの自動車メーカーが作り出したこのSUVは、随所にスポーツカーではないかと感じさせるような要素が詰まっています。またスタイリングはお洒落で、走行性能も高いSUVです。今回はエクステリア(外装)・インテリア(内装)・エンジン・ハンドリングをテーマにこのクルマの魅力を紹介します。

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SUVが災害に強い4つの理由

SUVが災害に強い4つの理由

スタイリッシュなデザインと、普通乗用車よりも広い室内で人気のクロスオーバーSUVですが、その元をたどれば、悪路走破性に優れた4WD車に行き着くことになります。そんなルーツを持つSUVは、自然災害にも強いという一面を持っていることを知っていますか?ここでは、SUVが災害時に活躍できる理由を4つ紹介します。

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JB43ジムニー シエラの歴史を振り返る

JB43ジムニー シエラの歴史を振り返る

1998年に登場したJB33ジムニー シエラと2000年に登場したJB43ジムニー シエラ、今回はこれら2車種の歴史を振り返ろうと思います。初代ジムニー シエラに当たるJB31型からどのような進化を果たしたのか、それぞれのエンジンのスペック、そしてボディや安全装備について見ていきましょう。

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ポルシェ マカンはなぜ人気車種となった?

ポルシェ マカンはなぜ人気車種となった?

ドイツを代表するスポーツカーメーカーのポルシェの中で、最も中心となるモデルがいつの時代も911であることは間違いないことでしょう。一方で、現代のポルシェは、大型セダンからSUV、2シーターオープンまでラインナップする非常にバリエーションに富んだブランドでもあります。そしてそれがいたずらな多角化戦略の結果ではなく、ビジネス上の成果に結びついていることもポイントです。ここではそうした新時代のポルシェの中核を担うモデル、マカンについて見てみたいと思います。

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BMW iブランドからSUVが発売される可能性はある?

BMW iブランドからSUVが発売される可能性はある?

世界中の自動車ブランドが電気自動車(EV)やハイブリッドカー(HV)、その中間とも言えるプラグインハイブリッドカー(PHV)といった、パワートレインに電気エネルギーを用いるクルマの開発を進めています。トヨタ・プリウスや日産・リーフなど、三菱・i-MiEVなど、この分野では日本勢がリードしている一方で、欧米のブランドもまた、独自の戦略で電化を進めています。中でも、いち早く電気パワートレイン専用ブランドを立ち上げたのが、BMWグループです。

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リアゲートを開けなくても荷物が積める、リアウィンドウが単独で開くSUV5選

リアゲートを開けなくても荷物が積める、リアウィンドウが単独で開くSUV5選

SUVの中には、リアゲートとは別にリアウィンドウが単独で開くモデルがあります。リアウィンドウが単独で開くと、荷物を積む時にリアゲートを開かずに済むので、便利です。今回は国産車と輸入車の現行ならびに生産終了モデルの中から5車種をピックアップしました。

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まるでスポーツカーみたいなSUV、アルファロメオ ステルヴィオ ディーゼルを紹介

まるでスポーツカーみたいなSUV、アルファロメオ ステルヴィオ ディーゼルを紹介

イタリアの自動車メーカーであるアルファロメオからステルヴィオと呼ばれるSUVが販売されています。今回はステルヴィオのディーゼルエンジン搭載車について、エクステリア・インテリア・エンジンスペック・安全装備の紹介です。いったいどのような車となっているのでしょうか。

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コンパクトだけどジープらしさをしっかり備えたレネゲードを紹介

コンパクトだけどジープらしさをしっかり備えたレネゲードを紹介

2015年9月に日本市場に投入されたジープ初のスモールSUV、レネゲードが、2019年2月にマイナーチェンジを受けました。使い勝手がよいボディサイズに、ジープのDNAを感じさせるデザイン、新しいダウンサイジングターボエンジンなどが魅力のレネゲードを、グレードによる違いをまじえながら解説します。

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SUVの背面のスペアタイヤは、どこに行ったの?

SUVの背面のスペアタイヤは、どこに行ったの?

1990年代までのSUVや4WD車のテール部分には、大きなスペアタイヤが装備されており、それがタフなイメージ作りにひと役かっていました。ところが最近では、そういった装備は減っています。SUVのスペアタイヤは、どうして車体の背面に取り付けられていたのでしょうか?なぜ消滅の危機にあるのでしょうか?

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