コンパクトだけど高品質。ハイブリッドSUV、UXとアルカナを比較

運転がしやすく使い勝手も良いバランスがとれたCセグメントのSUVは、国内のみならず、世界的にも激戦区となっています。そこに投入されたルノー アルカナは、日本が誇るラグジュアリーブランドであるレクサスのUXの強力なライバルです。UXとアルカナには、具体的にどのような違いがあるのでしょうか。CセグメントのSUV選びに悩んでいる方は、参考にしてみてください。

続きを読む

2022年夏頃発売予定！レクサス 新型UXの詳細は？

2022年5月13日に、レクサス 新型UXが発表されました。2018年11月の初代発売以降、実に約3年半ぶりのモデルチェンジとなります。新型UXはどのようなモデルに仕上がっているのか。解説しましょう。

続きを読む

同じ300万円台ならレクサス UXとメルセデス・ベンツ 初代GLAどっち買う？

高級車といえば国産はレクサス、輸入車はメルセデス・ベンツが代表ブランドとして挙げられます。それぞれが販売する高級SUVのうち、エントリーモデルとしてラインアップされているのがレクサス UXとメルセデス・ベンツ GLA。新車価格帯は異なる2車ですが、2019年式の中古車であればどちらも300万円台で狙えます。 本記事ではそんな2台を比較し、どちらが買いか検証していきます。

続きを読む

女性目線で選ぶ「ソロ活女子」におすすめなSUV5選

近年、ソロキャンプやソロカフェなど、一人で過ごす時間を楽しむいわゆる「ソロ活」にハマる女性が増えています。そんな時、クルマがあれば活動の幅は広がるでしょう。そして、できることならクルマにもこだわってほしいもの。そこで、これに乗れば一目置かれるおすすめのSUVを女性目線で選んでみました。紹介しましょう。

続きを読む

同じベースなのにレクサス UXとトヨタ C-HRはなぜ159.1万円も価格差があるの！？

同じプラットフォームを採用し、兄弟車と言われるレクサス UXとトヨタ C-HR。エントリー価格は159.1万円UXの方が高いのですが、その差はどこにあるのでしょうか？UXとC-HRの共通点を解説していきます。

続きを読む

都会でSUVに乗るならFF×ハイブリッドがベストチョイス！

都会では細い道や交通量の多い道も存在するので、大きなクルマは少し不便です。また、ストップ&ゴーも多くなってしまうので、燃費も悪くなりがち。そこで、今回はコンパクトで取り回しのしやすいCセグメントのSUVのなかから、燃費が良いFF(前輪駆動)×ハイブリッドSUVのおすすめモデルを紹介します。

続きを読む

400万円で乗れるレクサス、UXはこんな方におすすめ

LX、RX、NXと豊富なSUVラインナップをもつレクサスの中で、最も小さいSUVがUXです。今回はコンパクトSUVの中に、レクサスらしい高級感が詰め込まれたUXについて詳しく見ていきながら、UXを選ぶべきユーザー層についても考えていきます。

続きを読む

機械式駐車場(立体駐車場)に入るSUV17選｜全高1,550mm×全幅1,850mm以下

かつてのSUVといえば、タフで背の高い4輪駆動モデルのことでしたが、近年はセダンやクーペとシャシーを共用するクロスオーバーSUVが主流となっています。 そのなかで、駐車場事情の厳しい日本の都市部では、機械式駐車場に停めることができる全幅が1,850mm、全高1,550mm以下の車高が求められています。 そこで、一般的な機械式駐車場のサイズである、全長5,050mm 全幅1,850mm 高さ1,550mm 重量1,700kg〜2,000kgに収まる背の低いSUVを17台紹介します。

続きを読む

都会で乗ってこそ映えるシャレオツなコンパクトSUV5選

かつては“オフロードカー”のイメージが強かったSUVも、今ではスタイリッシュでおしゃれなデザインが一つの特徴になっています。SUVがおしゃれを身に纏えば、セダンやスポーツカーにはない、独特の魅力を放つわけです。今回は都会で乗ってこそ映える、そんな"シャレオツ"なコンパクトSUVをいくつか紹介します。

続きを読む