【新型ハイブリッドSUV】ヤリスクロスを狙うならエスクードもアリ!?

トヨタ ヤリスクロスの最上級グレードであるハイブリッドZ(E-Four)の281万5000円。同じ新車販売価格で狙えるハイブリッドSUVとして、2022年4月に発売されたばかりのスズキ エスクード(4WD)297万円があります。ヤリスクロスを狙うならこちらもアリな選択肢です。

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同じ都会派でもずいぶん違う! トヨタ カローラクロス vs スバル XV

2021年9月の発売開始から順調な売れ行きを見せているトヨタ カローラクロス。そのなかでも、販売台数の多くを占めているのがハイブリッドモデルです。 今回は人気の高い最上級グレード、ハイブリッド Zの2WD(299万円)をピックアップ。ほぼ同価格で狙えるXV アドバンス AWD(295万9000円)と比較していきます。

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【予算300万円のハイブリッドSUV対決】カローラクロス vs キックス

2021年9月に発売されたトヨタ カローラクロス。こちらは、ミドルサイズSUVですが、コンパクトSUVのハイブリッドモデルと比較しても、新車販売価格は変わりません。そこで、同じ価格帯のキックスと比較してみました。

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【名古屋から日帰りで行ける】東海地方のおすすめハイキングコース10選

ハイキングは誰でも出来る身近なアウトドア体験として注目されています。そこで、今回は東海地方の中から、名古屋から日帰りで行けるおすすめハイキングコースを紹介します。オシャレなスポットの多い名古屋エリアですが、都会を離れて自然の中ですごすハイキングに出掛けてみましょう。

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ハイブリッドでもキャラがずいぶん違う！キックスとエスクードを比較

2022年4月に発売されたばかりのスズキ エスクード(4WD)297万円。激戦区のコンパクトSUVのハイブリッドモデルと言うことで注目が集まっています。そこで、同じサイズのキックス X(FF)275万9900円と比較します。また、どちらも回生ブレーキを使用したパワートレインが魅力です。両者はどう違うのでしょうか？

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【低燃費が魅力】回生ブレーキを搭載した国産SUV5選

プリウスをはじめとしたハイブリッドやプラグインハイブリッドなどに搭載される回生ブレーキ。近年では、SUVに回生ブレーキを搭載したモデルも増えてきました。そこで、今回は、回生ブレーキのメリットと、回生ブレーキを搭載した国産SUVを紹介します。

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【中古でも1000万円以上！】いつかは乗りたい外車(輸入車)SUV5選

国産SUVには、1000万円の予算があればほとんどのSUVが購入可能ですが、輸入SUVのなかには中古で1000万円という予算でも手が届かないモデルが存在します。それらの車種はどんなモデルなのか紹介します。※中古車情報と新車情報は2022年5月25日時点の情報です。

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ランクル200とプラド、維持費はどれくらい違う？

陸の王者と言われ、世界中で人気の高いランドクルーザー、そしてその弟分として展開されているランドクルーザープラド。どちらも悪路走行も得意なクロスカントリーSUVとして、十分な性能を持っています。 また、ランドクルーザーは8人、プラドは7人と、多人数乗車に対応できる大型SUVでもあります。同じランドクルーザーの名がつけられ、共通点の多い両者ですが、維持費の違いは結構大きいです。今回は、ランクル200とプラドの維持費を紹介していきます。

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SUVは「ボディがデカい」「運転しにくい」ってホント？

SUVはゴツゴツしていて大きくて、運転しにくそうというイメージを持っている方も多いのではないでしょうか。確かに悪路走行が得意なクロスカントリータイプは、特別なタイヤを装着し、岩場を難なく走っていくがゆえに、舗装路面はちょっと苦手と思うかもしれません。 しかし、都市生活に合わせた舗装路メインのSUVも、最近では多く登場しています。そこで、今回は、SUV代表のRAV4と、セダン代表のカムリ(ともにハイブリッドモデル)を比較しながら、SUVの運転しにくさは本当なのか、検証していきます。

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