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同じ都会派でもずいぶん違う! トヨタ カローラクロス vs スバル XV
2021年9月の発売開始から順調な売れ行きを見せているトヨタ カローラクロス。そのなかでも、販売台数の多くを占めているのがハイブリッドモデルです。 今回は人気の高い最上級グレード、ハイブリッド Zの2WD(299万円)をピックアップ。ほぼ同価格で狙えるXV アドバンス AWD(295万9000円)と比較していきます。
更新日2022/05/30エクステリア比較
【カローラクロス】ルーフレールを標準装備
カローラクロス ハイブリッドZ 2WD(以下、カローラクロス)のボディサイズは全長4,490mm×全幅1,825mm×全高1,620mm。
30〜40代の都会に住むアクティブファミリーをメインターゲットにしており、アーバン・アクティブ(都会的な上質感／若々しく躍動的)というコンセプトでデザインされています。
灯火類は以下の通り、LEDを採用することで先進性を高めています。
・Bi-Beam LEDヘッドランプ＋LEDシーケンシャルターンランプ＋LEDクリアランスランプ& LEDデイタイムランニングランプ
・LEDフロントフォグランプ
・リアコンビネーションランプ(LEDライン発光テール&ストップランプ＋ターンランプ)
最低地上高は160mmと、都市向けなだけあって低めです。その他の装備としては、ルーフレールが標準装備となっています。
【XV】都市でも使い勝手のいい全高
一方、XV アドバンス AWD(以下、XV)のボディサイズは、全長4,485mm×全幅1,800mm×全高1,550mm。全高が低く抑えられており、高さ制限1,550mmの機械式立体駐車場にも対応しているのが特徴です。
また、最低地上高は200mmを確保し悪路にも強くなっています。
ヘッドライトにはLEDハイ&ロービームランプ(ブラックベゼル)を搭載。このライトにはポップアップ式ヘッドランプウォッシャー機能がついており、レバーを手前に引くことで、水をライトに噴射し、泥や雪などを取り除いてくれます。
さらにアドバンス専用装備として、光輝プロジェクターリングを搭載。他のグレードよりも精悍な目つきになっています。
それらに加えて、LEDフロントフォグランプ、リアフォグランプも装備しており、視界が悪い場所でも視認性を高めてくれます。
インテリア比較
【カローラクロス】本革＋ファブリックのシートを装備
カローラクロスはシート表皮に本革＋ファブリックを採用。シートの形状はスポーツシートとなっているので、高いホールド性を発揮します。
さらに、シート周りには以下のような機能も標準装備されています。
・シートヒーター(運転席・助手席)
・左右独立温度コントロールフルオートエアコン(前席集中モード付)
・後席エアコン吹き出し口
前席集中モードとは、後席に乗員がいない場合に運転席にのみ空調を効かせてくれるシステムです。
荷室容量は5人乗車時で487Lで、ラゲージ開口部は地面から720mmと低めに設定されており、荷物の出し入れがしやすいのが魅力。
また、ハンズフリーパワーバックドア(挟み込み防止機能・停止位置メモリー機能・予約ロック機能付)も標準装備されているので、両手がふさがっている際の荷室の開閉も楽に行えて便利です。
【XV】トリコット＋合成皮革のシートを装備
XV のインテリア(内装)はブラックとグレーを基調としたデザイン。シート素材はトリコット(シートサイドはトリコット＋合成皮革)を使用し、各所にネイビー、チャコール、ブルーのステッチを施しています。
また、ブルーステッチが施された本革巻きステアリングホイールを標準装備。パドルシフトも標準装備されています。
空調はフルオートエアコン(抗アレルゲンフィルター付)を標準装備。こちらは左右独立温度調節機能付となっています。
リアシートは6:4分割可倒式。荷室容量は340Lで、ゴルフバッグを3個積み込むことができます。荷物の積みやすさを比べるなら、カローラクロスに軍配が上がります。
走行性能比較
カローラクロスは1.8L 直列4気筒ガソリンエンジン＋モーターを搭載しています。スペックは以下の通り。
■エンジン
最高出力：72kW(98PS)/5,200rpm
最大トルク：142Nm(14.5kgm)/3,600rpm
■フロントモーター
最高出力：53kW(72PS)
最大トルク：163Nm(16.6kgm)
■リアモーター
最高出力：5.3kW(7.2PS)
最大トルク：55Nm(5.6kgm)
■システム値(エンジンとモータを合わせた値)
90kW(122PS)
■燃費
WLTCモード燃費：26.2km/L
XVは2.0L DOHC 直噴＋モーター(e-BOXER)を搭載。スペックは以下のようになります。
・エンジン
最高出力：107kW(145PS)/6,000rpm
最大トルク：188Nm(19.2kgm)/4,000rpm
・モーター
最高出力：10kW(13.6PS)
最大トルク：65Nm(6.6kgm)
・燃費
WLTCモード燃費(AWD)：15.0km/L
XVは全グレードにAWD(常時全輪駆動)システムを搭載しており、高い走破性を発揮します。
特にX-MODE(2モード、ヒルディセントコントロール付)を装備していることで、滑りやすい道ではSNOW・DIRTモード、タイヤが埋まってしまうような道ではDEEP SNOW・MUDモードに切り替えることによって、路面状況に合わせた走行が可能です。
安全装備比較
カローラクロスはToyota Safety Sense(トヨタセーフティセンス)を標準装備。以下の機能を搭載しています。
・プリクラッシュセーフティ(歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ／ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式)
・レーントレーシングアシスト[LTA]
・オートマチックハイビーム[AHB]
・レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)
・ロードサインアシスト[RSA]
XVは先進安全装備アイサイト コアテクノロジーを搭載。以下のような機能を標準装備しています。
・プリクラッシュブレーキ
・AT誤発進抑制制御
・AT誤後進抑制制御
・ツーリングアシスト
・全車速追従機能付クルーズコントロール
・定速クルーズコントロール
・車線逸脱抑制
・車線逸脱警報
・ふらつき警報
・先行車発進お知らせ機能
・後退時ブレーキアシスト
ここまで2車を比較してきました。悪路走破性や都市で取り回しの良さではXVに軍配が上がります。一方、燃費や荷室の広さではカローラクロスの方が優れているので、ご自身の利用状況に合わせてご使用ください。
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文・SUV FREAKS編集部
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