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ランクルが盗難されやすいのはなぜ？

一般社団法人日本損害保険協会が発表した第23回自動車盗難事故実態調査結果において、車名別盗難状況が明らかになりました。2021年最も盗難件数が多かったクルマはトヨタランドクルーザーです。なぜ、ランドクルーザーは盗まれやすいクルマなのでしょうか。今回は、その理由や効果的な防犯対策などを紹介していきます。

22年8月に日本上陸！ゴツくてカッコいい！トヨタヤリスクロス「アドベンチャー」とは？

トヨタヤリスクロスと言えば都会に似合うスタイリッシュなスタイリングが特徴のコンパクトSUVです。しかし、欧州トヨタでは、オフロードテイストを高めた「アドベンチャー」が用意されています。ヤリスクロスアドベンチャーとはどんなSUVなのでしょうか？

【どっちが買い？】ヤリスクロス最上級モデルとRAV4のエントリーモデル

ヤリスクロスの最上級グレードハイブリッドZ(4WD)の新車販売価格は281万5000円。一方、RAV4のエントリーグレードX(2WD)は277万4000円と、価格帯がほぼ同じ。では、どちらが買いなのでしょうか？

【新型ハイブリッドSUV】ヤリスクロスを狙うならエスクードもアリ!?

トヨタヤリスクロスの最上級グレードであるハイブリッドZ(E-Four)の281万5000円。同じ新車販売価格で狙えるハイブリッドSUVとして、2022年4月に発売されたばかりのスズキエスクード(4WD)297万円があります。ヤリスクロスを狙うならこちらもアリな選択肢です。

【予算300万円のハイブリッドSUV対決】カローラクロス vs キックス

2021年9月に発売されたトヨタカローラクロス。こちらは、ミドルサイズSUVですが、コンパクトSUVのハイブリッドモデルと比較しても、新車販売価格は変わりません。そこで、同じ価格帯のキックスと比較してみました。

陸の王者と言われ、世界中で人気の高いランドクルーザー、そしてその弟分として展開されているランドクルーザープラド。どちらも悪路走行も得意なクロスカントリーSUVとして、十分な性能を持っています。また、ランドクルーザーは8人、プラドは7人と、多人数乗車に対応できる大型SUVでもあります。同じランドクルーザーの名がつけられ、共通点の多い両者ですが、維持費の違いは結構大きいです。今回は、ランクル200とプラドの維持費を紹介していきます。

SUVは「ボディがデカい」「運転しにくい」ってホント？

SUVはゴツゴツしていて大きくて、運転しにくそうというイメージを持っている方も多いのではないでしょうか。確かに悪路走行が得意なクロスカントリータイプは、特別なタイヤを装着し、岩場を難なく走っていくがゆえに、舗装路面はちょっと苦手と思うかもしれません。しかし、都市生活に合わせた舗装路メインのSUVも、最近では多く登場しています。そこで、今回は、SUV代表のRAV4と、セダン代表のカムリ(ともにハイブリッドモデル)を比較しながら、SUVの運転しにくさは本当なのか、検証していきます。

ハリアーより小回りが利く和製ハマー！メガクルーザーは街乗りできるのか？

トヨタのメガクルーザーというクルマをご存知でしょうか。陸上自衛隊の人員輸送用車両として開発された高機動車を民生仕様に仕立てたモデルで、1996年1月に販売されました。かなり巨大なボディに、極めて高い不整地走破性を備えた、特別感の高いクルマです。今回は、メガクルーザーを取り上げながら、巨大なSUVが街乗りできるのかを考えていきます。