マツダ CX-8 の維持費ってどれぐらい?

マツダ CX-8は2017年からマツダが販売している大型クラスのSUVです。同じくマツダのCX-5より一回り大きいサイズで、6人乗り、7人乗りの設定があります。MPVやプレマシーなどのミニバンが販売されなくなった今現在、マツダ唯一の多人数乗車可能モデルです。

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マツダ の“CX三兄弟”、それぞれどんなユーザーに向いている？

マツダでは現在3種類のクロスオーバーSUVを販売しています。CX-3とCX-5、そしてCX-8です。クロスオーバーSUVとは、乗用車をベースにSUVテイストに仕立て上げたクルマであり、1990年代から現在に至るまで、世界中の自動車ブランドから様々なモデルが提供されています。ここでは、それぞれの特徴を紹介します。

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小さい子供がいる家庭にもオススメのSUV

結婚して家庭を持ち、家族が増えると、それまで見向きもしなかったミニバンが、とても使い勝手が良く、魅力的な車種に映ります。とはいえ利便性を優先したミニバンには、ドライビングの楽しさといった要素はほぼありませんから、運転好きのユーザーはやや不満に感じるでしょう。ここでは、そんなユーザーに、ミニバンに変わるSUVを紹介しましょう。

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ミニバン大国日本に対するマツダの回答、それがCX-8だ

文化や背景に応じて、クルマの形も国や地域ごとに変わるように、日本はミニバンの割合が非常に多いという意味で、世界でも特殊な市場です。量販車種で7人以上の乗車が可能なモデルは、トヨタならノア/ヴォクシー、日産ならセレナ、ホンダならステップワゴンと、それぞれのブランドでも最重要車種が並びます。 マツダも、以前はMPVなどの3列シートモデルがそのポジションを担っていました。現在もビアンテやプレマシーはラインナップ並んではいます。しかし、2016年の段階でマツダがミニバンを撤退するといった報道が流れ、衝撃を与えました。多人数乗車を可能とするミニバンは、日本市場でのビジネスに必要不可欠であり、ミニバンの撤退は日本市場を重視していないと言っているのとほぼ同義とも言えるからでした。 しかし、マツダはマツダなりの方法でミニバンを望むユーザーのニーズを満たすべく、新モデルを投入しました。それが、今回紹介するCX-8です。

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平成に登場したSUV10選

車高の高いSUVは、ミニバンと並び、平成という時代を代表するカテゴリーとなっています。なかでも、セダンとプラットフォームを共用するクロスオーバーSUVは、平成になって定着したもので、いまや世界中のメーカーが同様の手法で、さまざまなSUVを開発・販売しています。そんな平成に生まれたSUVのなかから、印象に残る10車種をピックアップしました。

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デザインが美しいSUV5選

世界中の自動車メーカーが、こぞって開発を進めているSUV。いまや超高級ブランドやスポーツカーメーカーもSUVの生産に乗り出しています。それとともに、以前の本格クロカン時代には見ることができなかった、スタイリッシュなデザインが主流になっています。そんななかから、より“デザインが美しいSUV”を紹介しましょう。

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車中泊ができ、日常の買い物にも便利なCX-8の荷室

マツダの3列シートSUV、CX-8。2018年のマツダの調査では、国産車の3列シートSUV部門における2018年販売台数の第1位を獲得しており、今大人気のクルマです。CX-8が売れている理由のひとつに、使い勝手の良い荷室があげられます。今回は、このCX-8の荷室の魅力について詳しく紹介していきます。※2019年3月時点に販売されているモデルについて解説しています。

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国産SUVの名称の由来を紹介

いま、空前のブームとなっている国産SUV。各車にはいろいろな名前が付けられていますが、その由来はさまざまです。どんな意味が込められているのか、各車種の簡単な説明とともに、車名の由来を紹介していきます。※2019年2月時点に販売されているモデルについて解説しています。

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マツダ CX-8とボルボ XC90のスペックを比較！

多人数乗車が可能なクルマと言えば、3列シートのミニバンが長らくその代表格でした。しかし、ミニバンは居住性こそ高いものの、箱型のデザインをどうしても受け入れられない人も少なくありません。そうした場合、乗車定員を犠牲にしてデザイン性に優れたクルマを選ぶか、デザイン性を犠牲にして乗車定員の多いクルマを選ぶかのどちらかになりますが、実用性を考慮したときに前者の選択肢となってしまうことがほとんどではないでしょうか。家族のためとは言いつつも、高いお金を出すにもかかわらず、妥協をしなくてはならないのはあまり良い気持ちではありません。

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