SUV

ステーションワゴンの積載量、使い勝手を備えたスバルレガシィアウトバックの荷室

レガシィツーリングワゴンをベースに開発された5代目レガシィアウトバックは、ステーションワゴンとSUVを合わせたスバル独自のクロスオーバーSUVです。その荷室は、ステーション・ワゴンの積載性を併せ持つクロスオーバーSUVとして販売されてきたアウトバックらしい、積載量を誇り、使い勝手も良いものとなっています。そこで今回は、レガシィアウトバックの荷室の容量や使い勝手を中心にその魅力を解説していきます。※2019年3月時点に販売されているモデルについて解説しています。

500馬力を超えるスポーツSUV5選

世界的に人気のSUV。コンパクトSUVから、クロスオーバーSUV、本格クロスカントリーなど、各メーカーが競い合うように、たくさんのSUVをラインナップしています。最近ではエンジンの出力が500馬力を超える高性能SUVも出現してきました。今回は、そんなスペシャルなSUVを紹介します。※2019年3月時点に日本で販売されているモデルについて解説しています。

 軽自動車、ミニバン、SUV、セダン…車の旅を1番楽しめるのはどの車両タイプ？   

日本では、軽自動車・ミニバン・スポーツカー・SUV・セダンなど、さまざまな車型が販売されています。そのなかで、どのクルマが一番楽しいか？という問いを設けた場合、それぞれの趣向によって答えは変わりますが、今回は「もし旅をするならどのタイプが１番楽しめるか？」ということについて考えてみます。

車中泊ができ、日常の買い物にも便利なCX-8の荷室

マツダの3列シートSUV、CX-8。2018年のマツダの調査では、国産車の3列シートSUV部門における2018年販売台数の第1位を獲得しており、今大人気のクルマです。CX-8が売れている理由のひとつに、使い勝手の良い荷室があげられます。今回は、このCX-8の荷室の魅力について詳しく紹介していきます。※2019年3月時点に販売されているモデルについて解説しています。

ハイラックスについているリーフ式サスペンションが普通のクルマと違うわけとは？

2017年に国内市場に復活した、トヨタハイラックスは、ピックアップトラックという、現在の日本ではあまり馴染みのないスタイルのクルマです。ピックアップトラックといえば、頑丈なラダーフレーム構造がよく取り上げられますが、多くの重い荷物を積載するためのリアサスもポイントです。今回は、リアサスの要となるリーフスプリングについて解説していきます。

クロカンとしても使える！ランクルプラドの荷室の広さや使い勝手を紹介

ランドクルーザープラドは、ランドクルーザーの名を冠している通り、シティユースだけでなく、本格クロカンとしても使えるクロスオーバーSUVです。そのボディサイズは、ランクルより小さいものの、アウトドアでも申し分ない荷室容量を備え、荷室の使い勝手も良い一台です。※2019年3月時点に販売されているモデルについて解説しています。

SUVの「トーイング」ってなに？

日本のスペック表ではあまり見かけることはありませんが、欧米のスペック表には「トーイング・キャパシティ」という値が記載されています。トーイングとは、ネットの辞書で調べると、地上にいる航空機をけん引するクルマをトーイングカーと呼ぶ用法があるように、けん引のことを指す言葉です。

リセールバリューが高い輸入車SUV5選

輸入車を購入する場合、国産車を買う時よりも将来売却する際のリセールバリューを気にする人は多い傾向にあります。それは国産車よりも、輸入車の方が値落ちが激しい場合があるからです。ですが、好きな車をリセールバリューばかり気にして諦めてしまうのは、もったいないですよね。そのためにもまず今回は、一体どんな輸入車がリセールバリューが高いのか？について、説明していきたいと思います。※2017年12月時点の情報です。