スクエアで広く、汚れにくいジムニー／ジムニーシエラの荷室

2018年のフルモデルチェンジで、さらにスクエアな外観となったジムニー。サイドのガラス面が立ち、フロントグリルやバンパーもさらにタフな印象のエクステリアになりました。小柄なジムニーだけに、室内の広さや使い勝手は気になるところ。今回は、中でも荷室の使い勝手について、紹介していきます。※2019年3月時点に販売されているモデルについて解説しています。

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日本ではあまり見かけない大型SUV5選

日本ではコンパクトサイズやミドルサイズのSUVが人気ですが、世界には全長5ｍ、全幅2ｍを超えるような大型(フルサイズ)SUVが多くラインナップされています。今回は、日本ではあまり見ることがない、大型SUVを紹介します。※2019年2月時点に販売されているモデルについて解説しています。

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新型の5代目CR-Vの荷室の広さはどれくらい？車中泊はできる？

ホンダ CR-Vの車名は「快適に走り回る乗り物」という意味の「Comfortable Runabout Vehicle」の頭文字からつけられたそう。その名の通り、CR-Vは、“セダンの快適性”と“ミニバンのユーティリティ”、“高い機動性“を併せ持つ、世界中で人気の高いSUVです。

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最大1,830mmの荷室長！CX-5の荷室の広さ、使い勝手を紹介

マツダのクロスオーバーSUVといえばCXシリーズ。そのミドルサイズに位置するCX-5は、2016年には同社のグローバル販売の4分の１を占め、基幹車種のひとつとなっています。世界的に人気の高いCX-5のSUVとしての使い勝手は誰もが気になるところ。そこで、今回は、SUVを選ぶ際に重要なポイントとなる荷室の使い勝手を紹介します。※2019年2月時点に販売されているモデルについて解説します。

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【SUVだからこその絶景】スノーシューとC-HR 4WDの意外な共通点

国内のSUVカテゴリーでもっとも売れているトヨタ C-HRの4WD モデルを使って、冬のアウトドアアクティビティを体験するため、奥日光を目指しました。そこで見つけたのは、スノーシューと4WD の意外な共通点でした。

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ゆったりくつろげる、車中泊におすすめのミニバン5選

アウトドアレジャー人口の増加に呼応するように、ブームになってきた車中泊の旅。愛車で好きな場所に向かい、気ままに寝床を探す行為は冒険心がくすぐられます。そんな旅に、もっとも向いているカテゴリーがミニバンであることに異論はないでしょう。ここでは、そんな車中泊に適したミニバンを紹介します。

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ヴェゼル ツーリングに採用された「1.5L VTEC TURBO」ってどんなエンジン

ステップワゴンに初搭載され、ジェイドやCR-Vなどのホンダ車に採用されているのが1.5L VTEC TURBOです。2019年1月31日に、ヴェゼル ツーリング・Honda SENSING(ホンダ センシング)にも搭載されました。今回は、この1.5L VTEC TURBOについて解説していきます。

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レクサス UX vs アウディ Q3　輸入SUVと比べてQ3の装備はどう？【エクステリア・インテリア編】

先日、レクサスに新たに追加されたクロスオーバーSUV、UX。輸入車SUVと比べて装備は充実しているのでしょうか。今回はほぼ同サイズで同価格帯の輸入SUV、アウディ Q3と日本で発売されている最廉価グレード同士を比較します。※2019年2月時点に販売されているモデルについて解説しています。

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0-100km/hが5.7秒、航続距離400km以上！アウディ初の量産電気自動車、e-tronとは？

2018年9月、アウディから量産型の電気自動車e-tronが発表されました。すでにテスラ(モデルX)、ジャガー(i-Pace)、メルセデス(EQC)が発売されており、e-tronは4番目の電気自動車(EV)のSUVとなります。 e-tronは、アウディ Q6相当のボディに、2基のモーターに大容量バッテリーを搭載したもので、駆動はEV用のクワトロシステムとなります。 内燃機関による制約がなく、かつ重いバッテリーを床下に搭載しても居住空間にさほど影響を受けないSUVは、EVとの相性がいいのです。早速、e-tronの詳細を見ていきましょう。

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