中古で500万円ならどんなSUVが狙える？国産と外車を比較

年収1000万円を超えると、国産、輸入車に拘らず幅広い選択肢の中からクルマを選べます。一般的にクルマの購入費に当てられるのは年収の半分ほどと言われていますから、予算は500万円ほど。乗り出し価格も考慮して、中古で車両価格400万円〜450万円のモデルを紹介していきます。※本文中の中古車価格は2022年4月27日時点のものです。

続きを読む

【購入するならハイブリッド！】カローラクロスのメリット・デメリットを紹介

2022年3月の販売台数では約7,060台を記録し、SUV新車販売台数3位にラインクインしているトヨタ カローラクロス。2021年9月に発売されてから半年以上経過していますが、安定した人気を維持しています。そんなカローラクロスが人気の理由を見ていきましょう。 ※本文中の新車販売価格は2022年4月27日時点のものです。

続きを読む

【日英本格クロカン対決】2代目ディフェンダー vs ランドクルーザー300

日本を代表する本格クロカンであるトヨタ ランドクルーザー VX 3.5L ガソリン(新車販売価格630万円)。ランドローバー ディフェンダー 110 P300 ベースグレード(新車販売価格646万円)のエクステリアやインテリア、走行性能についてそれぞれの特徴を見ていきましょう。※本文中の新車販売価格は2022年4月22日時点のものです。

続きを読む

【ディーゼルとハイブリッドどっちがお得】CX-3とヤリスクロスを比べてみた

コンパクトSUVには様々なモデルがありますが、今回はCX-3とヤリスクロスをピックアップしてみたいと思います。デザインやパワートレインなど、それぞれどんな個性や特長があるのでしょうか。 ※本文中の新車販売価格は2022年4月21日時点のものです。 ※シミュレーション価格は一般的なものです。SUVLANDをご利用の場合は店舗にお問い合わせください。

続きを読む

【中古で300万円台のクーペSUV対決】トヨタ ハリアー vs BMW X2

4代目ハリアーの中古車相場は350万円〜450万円。一方、X2は250万円〜400万円と中古車相場でライバルの2車。実際、どちらが買いなのでしょう。同程度の価格のモデルを各項目で比較していきます。※中古車相場、新車販売価格は2022年4月20日時点のものです。

続きを読む

ハイブリッドになって帰ってきた！スズキ 新型エスクードを解説

2021年9月に惜しまれながら発売終了となったスズキ 4代目エスクードが、2022年4月21日のマイナーチェンジによって復活しました。今回のマイナーチェンジによってパワートレインがハイブリッドに変更になりました。その詳細を見ていきましょう。

続きを読む

30代からレクサスSUVに乗るならどんなSUVがおすすめ？

30代になると年収もアップし、そろそろ高級車を検討する方もいるかと思います。しかし、レクサスSUVの場合、エントリーモデルのUXでも新車販売価格が397万3000円〜と、少し手が届かないと悩んでいる方もいるでしょう。そこで、中古のおすすめモデルを紹介します。

続きを読む

【今買うなら絶対新型NXがおすすめ】同価格の4代目RXと性能を比較

ともにレクサスSUVである新型(2代目)NXと、4代目RX。両者の価格帯を比べると、2代目NXの新車販売価格は455万円〜728万円。4代目RXの新車販売価格は551万円〜796万円と、価格帯が被っています。同じ価格ならどちらが買いなのでしょうか？

続きを読む

【ミドルサイズSUV対決】ボルボ 2代目XC60 vs メルセデス・ベンツ GLCクーペ

日頃のドライブから休日のアクティビティまで幅広く対応できるミドルサイズSUVは、各メーカーが力を入れているカテゴリーのひとつです。 今回は、SUVの中核モデルである2019年式のボルボ 2代目XC60 T5 AWDインスクリプションと2017年式のメルセデス・ベンツ GLC 220d 4マチック クーペスポーツのエクステリア(外装)・インテリア(内装)のデザイン、走行性能や安全性能を比較します。

続きを読む