【ゆったりした室内が魅力】8人乗りのフルサイズSUV5選

SUVの8人乗りは、シート配列が2-3-3となり、全長は5メートルクラスが一般的です。日本ではさすがにもてあますサイズですが、北米市場ではボディが多少大きくなるのは気にせず、それよりも上質な乗り心地といった快適な仕上げが求められます。そんな北米を中心に販売される8人乗りSUVを紹介します。

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体がシートに押し付けられる！0-100km/h加速4秒以下のSUV5選

ハイパフォーマンスカーを評価する一つの指標として用いられる「0-100加速」、静止状態から時速100キロまで何秒で到達できるかを示したタイムで、このタイムを見ることで加速性能を単純比較できます。今回はこのタイムが4秒以下というスーパーカー並みの記録を誇るSUVたちをご紹介していきます。

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JCWらしいクイックな走りと充実したコネクティビリティ MINI クロスオーバー ジョンクーパーワークスとは？

2018年にマイナーチェンジを受け、第3世代に進化したミニは、相互通信性能を充実させ、スタリングも一目で違いがわかるフロントマスクなど、伝統を継承しながら確かな進化を見せました。そのなかでも、走りに特化しているのがジョンクーパーワークスです。伝説のレーシングエンジニア“クーパー”の名を冠するだけの実力を秘めています。

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X1やジムニーシエラなど...都会で乗りたいコンパクトSUV5選

以前は、アウトドアでのレジャーや作業に使いやすい四角張ったスタイルが多かったSUVですが、トヨタ ハリアーの登場以降、スタイリッシュでスポーティなスタイルのモデルが主流になっています。そのなかでも、とくに都会に似合うスタリングをまとった、コンパクトSUVをピックアップしてみました。

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スズキのディーラーマンが解説する新型ハスラーのスゴイところ

2020年7月現在、いまだ競合といえるライバル車が少ないこともあって、軽SUVでは随一の人気を誇るスズキ ハスラー。2019年12月にデビューした新型も相変わらずの人気です。その人気の秘密を、スズキディーラーマンが解説します。

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マツダのSUVには、4、7、9もあるって知ってました？

CXの国内ラインアップにないCX-4、CX-7、CX-9。すでに生産されていないモデルもあり、しかも数字の小さい順に発売されたわけでもないのでややこしいのですが、この3モデルは、マツダにとって非常に重要。ちょっと知っておきたいCXたちなのです。

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今こそ乗りたい。ちょい古SUV5選

その四角いスタイリングを古臭いと感じるか、現行車にはないネオクラシックとして魅力を感じるかは個人の好みですが、ちょっと古いRV(当時はSUVという言葉はありませんでした)には、現行車のルーツとなる要素が随所に見られます。キーワードはステーションワゴン4WDです。大都会でもワークブーツをはいて颯爽と、そんな雰囲気を味わいたいなら、ちょい古SUVはいかがでしょう。

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【祝！ロッキー、タフト発売】ダイハツの歴代SUVを振り返る

ロッキー、タフトといった懐かしの名前を復活させるなど、いまもっとも活気を感じさせる国産メーカーがダイハツです。そんなダイハツが、これまで市場に送り出したSUVを歴史とともに振り返ってみましょう。

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300万円台のSUV対決、VW T-Cross vs ジープ レネゲード

海外メーカーのSUVが続々と日本にも導入されるなか、VWの新型コンパクトSUVであるT-Crossが、日本導入記念としてですが300万円を切る価格設定で話題になったことは、記憶に新しいところです。現在は価格改定が行われ、303.9万円となっていますが、それでも買いごろな設定であることは変わりありません。そんなT-Crossとライバルになりそうなのが、2015年から販売されているジープブランドのコンパクトSUV、レネゲードです。それぞれの特徴を比較しながら、どんなユーザーにおすすめか、検証したいと思います。

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