スズキ
ついに登場!ジムニーの5ドア!
方々でまことしやかに囁かれていたジムニーのロングバージョンの登場。開発車両のスパイショットは何度となくSNSを賑わせていましたが、2023年1月11日、インドで開催されたAuto Expo2023にて、スズキのインド法人であるマルチスズキ・インディアが満を持して発表したのがジムニー5ドア!
続きを読むそのまま日本導入しても売れそう!?スズキ フロンクス
インドにおけるスズキの子会社「マルチスズキ」が、2023年1月12日にデリー郊外で開催された「Auto Expo 2023」で、新しいコンパクトSUV「FRONX(フロンクス)」を発表しました。スポーティで洗練されたデザインや最新のコネクテッド機能など、そのまま日本で販売しても売れそうなほど魅力的なモデルです。
続きを読む気になる軽。SUVテイストの「スズキ スペーシア ベース」
2022年8月26日、スズキの軽スーパーハイトワゴン「スペーシア」シリーズに、SUVテイストの商用車『スペーシア ベース(Spacia BASE)』が追加されました。ほぼフラットになるシートアレンジやマルチボードといった装備で、アウトドアでの車中泊やワーケーションなど、愛車の使いかたが無限に広がる注目の1台を見てみましょう。
続きを読む初代ジムニーが日本自動車殿堂「歴史遺産車」に選定
軽自動車規格の本格クロカンとして人気のジムニーは、1970年に初代モデルを発売。以来50年以上に渡って、商用から趣味用まで幅広く愛されてきました。そんな初代ジムニーが日本自動車殿堂の「歴史遺産車」に選定。初代ジムニーが「歴史遺産車」に選ばれた背景や、ジムニーの歴史について解説していきます。
続きを読む価格差約5万円なら…軽のスズキ ジムニーと普通車のトヨタ ライズどっちがおすすめ?
5ナンバーサイズで街乗りにも便利なトヨタ ライズ。2022年5月のSUV新車販売台数の3位につけている、人気の高い一台です。そのコンパクトなボディサイズから軽自動車と比較する方もいるでしょう。そこで、軽SUVのなかで人気が高いジムニー(JB64型)と比較していきます。
続きを読む【新型ハイブリッドSUV】ヤリスクロスを狙うならエスクードもアリ!?
トヨタ ヤリスクロスの最上級グレードであるハイブリッドZ(E-Four)の281万5000円。同じ新車販売価格で狙えるハイブリッドSUVとして、2022年4月に発売されたばかりのスズキ エスクード(4WD)297万円があります。ヤリスクロスを狙うならこちらもアリな選択肢です。
続きを読むハイブリッドでもキャラがずいぶん違う!キックスとエスクードを比較
2022年4月に発売されたばかりのスズキ エスクード(4WD)297万円。激戦区のコンパクトSUVのハイブリッドモデルと言うことで注目が集まっています。そこで、同じサイズのキックス X(FF)275万9900円と比較します。また、どちらも回生ブレーキを使用したパワートレインが魅力です。両者はどう違うのでしょうか?
続きを読むジムニーに乗るときに気をつけたい!タイトコーナーブレーキング現象ってなに?
ジムニーには、トランスミッションのシフトレバーの手前に小さなレバーが付いています。そのレバーには「2H」、「4H」、「4L」の表示がありますが、カーブで2Hを使用すると、タイトコーナーブレーキング現象が起こることがあります。今回は、そんなタイトコーナーブレーキング現象について解説していきます。
続きを読むハイブリッドになって帰ってきた!スズキ 新型エスクードを解説
2021年9月に惜しまれながら発売終了となったスズキ 4代目エスクードが、2022年4月21日のマイナーチェンジによって復活しました。今回のマイナーチェンジによってパワートレインがハイブリッドに変更になりました。その詳細を見ていきましょう。
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