気になる軽。SUVテイストの「スズキ スペーシア ベース」

2022年8月26日、スズキの軽スーパーハイトワゴン「スペーシア」シリーズに、SUVテイストの商用車『スペーシア ベース(Spacia BASE)』が追加されました。ほぼフラットになるシートアレンジやマルチボードといった装備で、アウトドアでの車中泊やワーケーションなど、愛車の使いかたが無限に広がる注目の1台を見てみましょう。

更新日2022/09/16

商用車とSUVのクロスオーバー?スペーシア ベースとは


スズキが2022年8月26日に販売を開始したスペーシア ベースは”遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン”をコンセプトに開発されました。

特徴は、商用車の積載性、広い荷室空間、使い勝手の良さに、乗用車的なデザインや快適性を融合させたクロスオーバーテイストです。

エクステリアは、ブラックに加飾されたフロントグリルやドアハンドル、ドアミラー、バックドアガーニッシュによって重厚感を強調。リヤクォーター部分にはパネルを装備して道具感を演出。

インテリアは多彩な収納に、防水加工の施されたファブリックを使ったシートなど、アウトドアでも活躍する装備がポイントです。

グレード展開は、14インチスチールホイールのベーシックな「GF」と、14インチアルミホイール、ルーフレール、オーバーヘッドシェルフ、USB充電ソケットなど装備が充実した「XF」の2つです。

快適で静粛性の高いR06A型エンジン搭載


スペーシア ベースのエンジンは、最高出力38kW(52PS)/6,500rpm、最大トルク60Nm(6.1kgm)/4,000rpm のR06A型(658cc)の自然吸気のみ。

CVTに、アイドリングストップ機構を組み合わせ、軽商用車トップの19.9〜21.2km/L(WLTCモード)という低燃費を実現しながら、スムーズな走りを実現していますが、できればマイルドハイブリッド版も欲しいところです。

駆動方式は前輪駆動(FF)とフルタイム四輪駆動(4WD)が選べます。

安全装備は、衝突被害軽減ブレーキ、車線逸脱警報、誤発進抑制機能などで構成されるスズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を全車標準装備します。

スペーシアならではの広い室内空間


スペーシアシリーズ共通の広い頭上空間を持つスペーシア ベースには、オーバーヘッドシェルフやリヤクォーターポケット、フロアコンソールトレー、助手席シートバックテーブル、10箇所に用意されたユーティリティナット、豊富なドリンクホルダーなど収納スペースが車内の各部に配置されています。

さらに運転席&助手席シートヒーター、防汚タイプラゲッジフロア、LEDルームランプ、USB電源ソケット、日差しが強いときや荷室を見られたくないときに役立つロールサンシェードなど、便利で使い勝手のいい装備も満載です。

助手席のシートバックはテーブルになっており、背もたれを前倒しするとタブレットやスマートフォンなどを置くスペースを作ることができたり、メモを取ったりすることが可能です。

標準装備される便利アイテムが多いので、身の回りの荷物と寝具などを積み込むだけで、車中泊に出かけることができるでしょう。

勝手に優れるラゲッジスペース


荷室の広さは、荷室長735mm(4名乗車時)、荷室幅1,265mm、室内高1,405mmですが、セカンドシートをたたみ助手席を前倒しすると2,030mmという空間が現れます。

荷物の大きさに応じてシートアレンジをすることで、長尺物や大きな物を載せることができるほか、車中泊も可能です。

また標準装備される荷室を上段・中段・下段・前後分割の4段階に調整できるマルチボードとシートアレンジにより、さまざまな用途に対応することができます。

たとえばボードを上段にセットし、後席の背もたれを前倒しして座椅子代わりにすれば、ボードをテーブルとして使うことができますし、中段にセットすれば荷室を二分割することができ、さまざまな荷物を積載することが可能。

ボードを立てて、荷室を前後分割にすれば荷物の整理がしやすくなったり、ペットとの車旅を楽しんだりすることもできます。

車両価格は、GFが139万4,800円(FF)/151万8,000円(4WD)、XFが154万7,700円(FF)/166万7,600円(4WD)です。

スペーシア ベースは、室内空間のアレンジが自由にでき、さまざまな用途に使える軽商用車です。

直接的なライバルは大人気のホンダ N-VANですが、N-VANは運転席までフラットにすることができないので、室内空間の使い勝手でいえば後発のスペーシア ベースに軍配が上がりそう。このあたりは、N-VANを研究しつくして発売されたモデルだけにゆずれなかったポイントなのかもしれませんね。

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文・SUV FREAKS編集部

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