マツダ

【SUVだからこその絶景】400kmも疲れ知らず、楽しさ満点初代CX-5 釣行記

釈迦に説法のようではありますが、SUV＝Sport Utility Vehicle、つまりはSport(＝遊び)のためのUtility(＝実用的)なVehicle(＝乗り物)。ユーザーのアクティヴなライフスタイルを豊かに満たすためのクルマ、です。そして、そこにSportという文字は使われてはいるけれど、その意味がスポーツカーに使われているSportと(一部で重なってはいるものの大筋では)異なる、というのは、あらためて説明するまでもないでしょう。

これからラリーをはじめる方におすすめのベース車両7選

WRCが日本で開催され、各メディアで取り上げられたことで、ラリー競技に興味を持たれた方もいらっしゃると思います。なかにはラリーを始めたいと考えている方がいるかもしれません。ここでは、そんなラリー初心者に最適な車両を紹介しましょう。

平成に登場したSUV10選

車高の高いSUVは、ミニバンと並び、平成という時代を代表するカテゴリーとなっています。なかでも、セダンとプラットフォームを共用するクロスオーバーSUVは、平成になって定着したもので、いまや世界中のメーカーが同様の手法で、さまざまなSUVを開発・販売しています。そんな平成に生まれたSUVのなかから、印象に残る10車種をピックアップしました。

デザインが美しいSUV5選

世界中の自動車メーカーが、こぞって開発を進めているSUV。いまや超高級ブランドやスポーツカーメーカーもSUVの生産に乗り出しています。それとともに、以前の本格クロカン時代には見ることができなかった、スタイリッシュなデザインが主流になっています。そんななかから、より“デザインが美しいSUV”を紹介しましょう。

ジュネーブモーターショー2019で発表されたマツダ CX-30ってどんなクルマ?

深化した魂動デザインを採用し、アートと呼べるまでに美しさを追求したマツダ CX-30。コンパクトクロスオーバーとして、内外装の質感だけではなく、使い勝手や走行性能に磨きをかけ、安全装備には最新の技術を取り入れ、欧州では2019年の夏から販売が開始される予定です。ジューネブショーでお披露目され、いま話題のマツダ CX-30について、詳細をみてゆきましょう。

車中泊ができ、日常の買い物にも便利なCX-8の荷室

マツダの3列シートSUV、CX-8。2018年のマツダの調査では、国産車の3列シートSUV部門における2018年販売台数の第1位を獲得しており、今大人気のクルマです。CX-8が売れている理由のひとつに、使い勝手の良い荷室があげられます。今回は、このCX-8の荷室の魅力について詳しく紹介していきます。※2019年3月時点に販売されているモデルについて解説しています。

最大1,830mmの荷室長！CX-5の荷室の広さ、使い勝手を紹介

マツダのクロスオーバーSUVといえばCXシリーズ。そのミドルサイズに位置するCX-5は、2016年には同社のグローバル販売の4分の１を占め、基幹車種のひとつとなっています。世界的に人気の高いCX-5のSUVとしての使い勝手は誰もが気になるところ。そこで、今回は、SUVを選ぶ際に重要なポイントとなる荷室の使い勝手を紹介します。※2019年2月時点に販売されているモデルについて解説します。

日本に上陸するかも!? 国内で販売されていない国産ピックアップトラック

ピックアップトラックは、アメリカや中東、アジアを中心に、大変人気のあるカテゴリーですが、道路事情が狭い日本においては、ミニバンや軽トラックが便利であり、あまり需要を見込めないのが実情です。しかし、世界各地でクルマを販売する日本の各自動車メーカーは、世界の需要に応えるため、ピックアップトラックの開発にも力を入れています。今回は、日本では販売されていない、国産メーカーのピックアップトラックをご紹介しましょう。