三菱 | SUV FREAKS

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オフロードでもオンロードでも大活躍、デリカスペースギアを振り返る

1994年に誕生した三菱デリカスペースギアは、現在主流となったフロントエンジンミニバンのさきがけとなった1台です。デビュー後、約13年もの間、1度もモデルチェンジをすることなく、後継のデリカD:5に道を譲りました。国内での販売が終了して10年以上が経過しているデリカスペースギアですが、現在でも通用する魅力がたくさん詰まっています。今回は懐かしのデリカスペースギアについて、解説していきます。

パジェロの派生車種、ミニ、ジュニア、イオとは？

三菱を代表するSUVのパジェロには、かつてミニ、ジュニア、イオと名付けられた3つの派生モデルが存在していました。パジェロであってパジェロでない、ミニ、ジュニア、イオ、それぞれの特徴を紹介します。

90年代を代表するクロカン、三菱パジェロの歴史を紹介

三菱パジェロは、1982年の初代から30年以上、三菱の本格クロスカントリー車としての地位を譲ることなく、高い性能を受け継いできました。今回は、改めてパジェロの魅力と、その性能の高さを解説していきます。

三菱から新しい軽の登場！eKクロスをチェック！

三菱自動車の軽自動車「ekワゴン」が、2019年におよそ6年ぶりとなるフルモデルチェンジを敢行。その際に新しく誕生したのが「ekクロス」です。SUVテイストあふれる外観、使い勝手の良い室内空間、そして軽自動車とは思えない存在感を醸し出し早くも話題を集めてます。そんな三菱の誇る最新の軽自動車の魅力を解説します。

ジュネーブモーターショー2019で発表された三菱エンゲルベルクツアラー

2019年、第89回ジュネーブモーターショーにて発表されたエンゲルベルクツアラーは、三菱自動車の独自かつ先進の電動化技術や四輪制御技術を搭載した新世代クロスオーバーSUVです。このコンセプトカーには新たに搭載される様々なシステムが採用されています。今回はそれらの魅力に迫り、ご紹介していきます。

3世代以上続いている伝統のSUV6選

クロスオーバーSUV人気によって、生まれた車種がある一方で、歴史をさかのぼると、以前から販売されている同様なSUVがあります。それらは、長年、同じ名前で販売を続けることで、現在では一定の地位を築き上げています。ここでは、そんな長年販売されている車名のなかから、3世代以上続いているモデルを6台取り上げます。

積載性にもこだわりたい！三菱アウトランダーはどれくらい荷物が入る？

オフロードも行ける三菱アウトランダーは、街乗りよりもアウトドアシーンでこそ本領発揮するモデルですが、アウトドアシーンでの利用を考えている人にとって気になるのが積載性です。そこで、アウトランダーの収納、積載性をチェックしてみましょう。

車中泊で大活躍！荷室がフラットで、電源にもなるアウトランダーPHEV

電力で走るEV走行が可能で、エンジンで発電することもできるアウトランダーPHEVは、16.4km/L(WLTCモード)という低燃費を実現しています。EV走行距離が57.6km(WLTCモード)と、長距離の走行が可能で、電源ステーションとしても使えるので、人里離れた場所でのキャンプにも理想的なSUVです。しかし、レジャーのために遠出するとなると、収納スペースも気になりますよね。そこで今回は、このアウトランダーPHEVの荷室の使い勝手を紹介します。※2019年2月時点に販売されているモデルについて解説します。