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三菱クロカンSUVの系譜、パジェロスポーツが気になる!

1980〜90年代にかけて日本のRVブームを牽引した本格クロスカントリーモデルが三菱 パジェロです。しかしミニバン人気で徐々に販売台数が減少し、2019年には惜しまれつつ販売終了となりました。 とはいえ世界の市場ではパジェロの系譜にあたる「パジェロスポーツ」がいまだ販売されています。伝統のパジェロの名前を受け継いだパジェロスポーツとは、どのようなモデルでなのでしょう？日本への導入も気になるところです。

世界中で販売されている、パジェロスポーツ

現行型のパジェロスポーツは、2019年7月にタイで発表されました。

三菱ならではの本格的な四輪駆動技術と街乗りでも扱いやすいサイズが特徴のパジェロスポーツの生産は、おもにタイにあるミツビシ・モーター・タイランド社の工場で行われ、フィリピンやインドネシア、オーストラリアなどオセアニアを中心に、約90カ国で販売される世界戦略車です。

日本ではかつて「チャレンジャー」という名前で販売されていたミドルクラスSUVの後継モデルにあたり、現行型はその3代目。

モダンでスポーティなデザインと高い安全性能、最新のインフォテインメントシステムが魅力のパジェロスポーツは、仕向地によってモンテイロスポーツやショーグンスポーツという名前でも販売されています。

フロントはダイナミックシールドがモダンな印象

パジェロスポーツのエクステリア(外装)は、三菱のアイデンティティでもある”ダイナミックシールド”を採用した迫力あるフロントフェイスと、グリルからつながる薄型のLEDヘッドライト、力強い造形の前後バンパー、スタイリッシュなコンビネーションランプなど、ワイド感と安定感を強調しています。

サイドはコンサバななかにリアに向かって跳ね上がるウインドウとそれを強調するメッキモールによって、伸びやかさとスポーツネスを表現。

リアコンビネーションランプはパジェロスポーツの個性でもある縦基調のデザインを残しつつ、モダンで上質感のあるデザインとなっています。

ボディサイズは、全長4,825mm×全幅1,815mm×全高1,835mmで、アウトランダーよりもひと回り大きいサイズと。最低地上高は218mmを確保しており、かなり起伏のあるラフロードでも安心してドライブを楽しむことができます。

サスペンション形式は、フロントにダブルウィッシュボーン、リアは3リンクトルクアームという組み合わせです。

3列シート7人乗りもポイント

インテリア(内装)は、高さのあるダッシュボードトリムと金属調のフレームがSUVならではの安定感や機能性を強調しています。

メーターパネルの形状やスタンダードなフード付きタイプですが、液晶ディスプレイメーターで先進性も感じられます。

ダッシュボード中央には8インチのディスプレイオーディオが設置され、スマートフォンとUSBで接続することによりエンターテインメント機能を楽しむことができます。またセンターコンソールの後部にはUSB電源ソケットに加え、ACコンセントも装備され、利便性を向上させています。

シートは3列配置で7名乗車が可能。3列目は床下、60：40分割の2列目はタンブル機構で畳まれる構造で多彩なシートアレンジが楽しめます。

三菱自慢の電子制御4WDが光る足まわり

パジェロスポーツに搭載されるエンジンは、2.4L 直4ディーゼルターボエンジンで、最高出力は133kW/3,500rpm、最大トルクは430Nm/2,500rpmとなります。

トランスミッションは8速ATで、駆動方式は2WDのFRと電子制御4WDを選択することが可能。

4WDモデルには、燃費の良い2H(2WD)、ラフロードやすべりやすい路面用の4H(フルタイム4WD)、泥濘路面などグリップの悪い路面で使用する4HLc(センターデフロック状態のハイレンジ4WD)、荒れた路面での急な坂道などで活躍する4LLc(センターデフロック状態のローレンジ4WD)を切り替えることができる「スーパーセレクト Ⅱ4WD」を搭載。

さらにヒルスタートアシスト、ヒルディセントコントロール、アクティブスタビリティコントロール、トレイラースタビリティコントロール、アクティブトラクションコントロールなどによって、悪路走破性を高めています。

充実の安全装備

パジェロスポーツに搭載される先進安全運転支援システムは、アダプティブクルーズコントロール(ACC)をはじめ、ブラインドスポットワーニング(BSW)&レーンチェンジアシスト(LCA:後側方車両検知警報システム)、後退時車両検知警報システム(RTCA)、誤発進抑制機能、エマージェンシーブレーキアシストなどが搭載されています(グレードにより装備されないものもあります)。

また電気式パーキングブレーキやオートマティックパークブレーキ、ブレーキオートホールド、オートライト、雨滴感応式ワイパーといった安全運転をサポートする装備も搭載。

このあたりは世界的に販売されるモデルだけあって過不足ない印象です。

スタイリッシュで力強いデザインと本格的な4WD性能、モダンなインテリアやインフォテインメント機能が魅力のパジェロスポーツ。

アウトドアシーンだけでなく、オンロードでの走りや使いやすさなどにも配慮されています。存在感のあるモデルですが、日本導入の予定はいまのところありません。

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文・SUV FREAKS編集部
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