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BMW X1が新型にフルモデルチェンジ!初のEVモデルiX1も登場!

2022年6月1日、新型の第3世代であるBMW X1と、X1のEVモデルであるiX1をヨーロッパで発表しました。X1にはPHEVモデルが追加され、iX1にはEVが採用されているなど、環境に配慮した電動化パワートレインが注目のモデルとなっています。それでは詳細を見ていきましょう。

更新日2022/06/21

正方形のキドニーグリル/大きなエアインテークが特徴的

BMX iX1 2022

新型のボディサイズは、全長4,500mm×全幅1,845mm×全高1,642mm、ホイールベース2,692mm(数値は欧州値)。2022年6月17日現在日本で発売されているモデルの全長4,455mm×全幅1,820mm×全高1,610mmなので、ややサイズが大きくなっています。

また、新型のデザインは、スリムなLEDヘッドライト、大きくてほぼ正方形のBMWキドニーグリル、側面に放射状に広がるX字型のライン、フロントバンパーの大きなエアインテーク、ボディ下部の目を引くクロームストリップが魅力。

さらに、表情豊かに彫刻されたボディ表面と長いルーフラインが、新しいモデルの特徴となっています。

BMX iX1 2022

後ろから見ると、スリムなテールゲートウィンドウ、水平線、印象的なLEDライト、フレアホイールアーチがBMWのSAVらしさを高めています。

iX1のエクステリア(外装)には、ブルーのアクセントが施されており、EVらしさを高めています。

 

先進のディスプレイを搭載

BMX iX1 2022

インテリア(内装)は、スリムなインパネにBMWカーブドディスプレイを装備。さらに、一体型コントロールパネルを備えたフローティングされたアームレスト、センターコンソール前には、間接照明が付いたスマートフォントレイを採用しています。

また新開発されたシートは、センサテックのパーフォレイティッドシートとヴェルナスカの2種類のレザーシートがオプションで用意されています。その他にも、スポーツシート、メモリー機能付き電動シート、マッサージ機能を含むランバーサポートなどが用意されています。

40:20:40分割の後部座席の背もたれは、折り畳むことができ、リクライニングすることができます。荷室容量は540L〜最大1,600Lとなっています。

 

PHEV/EVモデルも用意

BMW X1 PHEV 2022

X1のパワートレインは、ガソリンエンジンが4種類(うち2種類がPHEVモデル)、ディーゼルエンジンが2種類の合計6種類が用意されています。

なかでも注目したいのが、第5世代の「BMW eDrive」テクノロジーが採用されたPHVモデるであるxDrive30e。

1.5L 直列3気筒ガソリンを搭載しており、最高出力は110kW(150PS)を発揮し、前輪を駆動させます。

組み合わされるモーターは、最高出力230Nm(170kW)で、リアアクスルに配置され、後輪を駆動。システム全体で240kW(326PS)ものパワーを獲得しました。

BMX iX1 2022

iX1で最初に発売されるxDrive30には、フロントアクスルとリアアクスルそれぞれにモーターを搭載しており、最高出力が230kW(313PS)、全体のトルクは50.4kgm(494Nm)です。

電気全輪駆動システムは、あらゆる状況で最高のトラクションと方向安定性を確保。0-100 km/hも5.7秒と加速も優れているのが特徴です。航続距離は一回の充電で、最大438kmとなっています。

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BMW 新型X1はヨーロッパでは2022年10月に発売予定。iX1はその後に発売される予定です。日本上陸が楽しみですね。

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文・SUV FREAKS編集部

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