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トヨタの新型SUV!? インドで発売された「アーバンクルーザー ハイライダー」

トヨタがインドで新型SUV「アーバンクルーザー・ハイライダー」を発表しました。インドのトヨタにはアーバンクルーザーの他にピックアップトラックのハイラックス、7人乗りのフォーチュナー、上級仕様のレジェンダーといったモデルがラインアップされており、アーバンクルーザー・ハイライダーはコンパクトカテゴリー(Bセグメント)に投入されます。どんな特徴があるのでしょうか、紹介しましょう。

更新日2022/07/27

トヨタのグローバルSUVデザインを採用


トヨタのインド子会社であるトヨタ・キルロスカ・モーター(Toyota Kirloskar Motor Ltd.)を通じて販売されるアーバンクルーザー ハイライダー(Urban Cruiser Hyryder)は、トヨタとスズキの業務提携に基づいたもので、インド国内でそれぞれトヨタモデル、スズキモデルが生産・販売されます。

エクステリア(外装)には、トヨタのグローバルSUVデザインを採用。フロントフェイスはツインLEDデイタイムライニングランプと、それにつながるようにセンターに配置されたクリスタルアクリルグリル、クロームガーニッシュ、そしてその下部に配置されたLEDプロジェクターヘッドランプが特徴で、大きな開口部のロアグリルも精悍でスポーティな印象を与えています。

気になるボディサイズは、全長4,365mm×全幅1,795mm×全高1,635mm、ホイールベースは2,600mm。C-HRに近いサイズですが、全高は80mmアーバンクルーザー ハイライダーのほうが高く、SUVらしい佇まいになります。

ボディカラーは7種類のモノトーンに、カフェホワイト、スポーティンレッド、エンティシングシルバー、スピーディブルーにブラックルーフを組み合わせたツートーンカラーが用意されます。

2種類のハイブリッドモデルを用意

パワートレインは、トヨタのストロングハイブリッド=THS(トヨタハイブリッドシステム)を搭載する「ハイブリッド」と、スズキのマイルドハイブリッドシステムを搭載する「ネオドライブ」の2種類が用意されています。

THSは、最高出力68kW(92.4PS)/5,500rpm、最大トルク122Nm/3,800-4,800rpmの 1.5L 直4ガソリンエンジンにe-Driveトランスミッションを組み合わせ、システム最高出力は85kW(115.56PS)を発生。

ネオドライブも基本となるのは1.5L 直4ガソリンエンジンですが、こちらは12VのISG(モーター機能付き発電機)が搭載され、最高出力75kW(101.9PS)/6,000rpm、最大トルク135Nm/4,400rpmをそれぞれ発生します。

トランスミッションは、グレードによって5速MTと6速ATがあり、FFの他に4WDも用意されます。

上質なデザインとカラーリング、最新のコネクテッド機能も用意


THSを搭載するハイブリッドモデルのインテリア(内装)には、ブラックとブラウンのカラーで上質感のあるインテリア、ネオドライブにはフルブラックの引き締まったスポーティなインテリアが設定されています。

コックピットのデザインは直線基調のダッシュボードに、機能的に配置されたスイッチ類、インパネ中央の9インチ液晶ディスプレイがあり、ドライバーズメーターも7インチの液晶パネルでさまざまな情報を切り替えて表示することができます。

またアンビエントライト、ドアスポット+IPライン、ヘッドアップディスプレイ、クルーズコントロールなど、現代的な装備のほか、路面状況に対応して走行モードを切り替えられるドライブモードスイッチやワイヤレス充電、レザーシート装着車にはベンチレーション機能などを備え、快適装備も充実しています。

トヨタ i-Connectでは、スマートフォンやスマートウォッチをクルマと接続し、電源やエアコンのオン/オフ、車両の位置や情報の表示など多彩なコネクテッド機能を使うことも可能です。

先進安全運転支援システムの設定がない

安全装備に関しては、フロントエアバッグ、フロントサイド&カーテンエアバッグ、EBD付ABSなど基本的な装備に加え、サラウンドビューモニター(360°カメラ)、ヒルホールドコントロール、タイヤ空気圧モニター、リアパーキングセンサーなどがグレード別に設定されますが、残念ながらToyota Safety Senseの用意はありません。

トヨタのアーバンクルーザー ハイライダーは、高い燃費性能、上質な内外装、スタイリッシュなデザイン、快適な装備などなど、インド市場のユーザーニーズによくマッチしたモデルとのことです。

日本でも扱いやすそうなサイズですし、またカッコいいデザインだと思いますが、いまのところ日本への導入は予定されていません。国内導入は、先進安全装備がネックになりそうですね。

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文・SUV FREAKS編集部

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