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想像できない!マイバッハSUV「G650ランドーレット」を所有したら維持費はいくらになるのか?

メルセデス・ベンツのGクラスをベースに、カスタマイズされたマイバッハG650ランドーレットというモデル。ボディの後半部分をオープンタイプにした超高級SUVです。世界限定99台で、日本には今のことろ導入予定はありませんが、導入されるとなると価格は6000万円はするそうです。

更新日2019/02/15

排気量もボディサイズも超弩級の大きさですが、果たして、日本で所有しようとしたら維持費はいくらくらいになるのでしょうか?車両価格さえ分からない状態ですが、分かる情報だけで、おおよその維持費を算出してみたいと思います。

 

ボディサイズは?

まず、G650 ランドーレットのボディサイズです。

全長5,345mm、全幅2,110mm、全高2,235mm、最低地上高450mm。エンジンは、6.0リッターV12ガソリンツインターボエンジンを搭載します。最大出力は630ps、最大トルクは102.0kgmと、あきれるほどの大パワーの持ち主です。1000ccクラスの車のトルクが10.0kgmほどですので、その10倍ということになります。

フル加速すると、首が痛くなりそうですね…。0-100㎞/h加速もわずか5.3秒と、こちらも想像がつかない速さ。

 

維持費はいくらぐらい?

維持費に関して分かる範囲で書いていきたいと思います。

まず、購入費用に関しては、車両価格が6000万円くらいといわれていますので、実際はオプションや諸費用などでさらに軽自動車数台分くらいはかかりそうです。次に、毎年支払わなければいけない自動車税ですが、G650ランドーレットは5,980ccなので88,000円かかります。車検ごとにかかる重量税に関しては重量が不明のため、わかりませんが、2t~3tの間ではないでしょうか。車検時に40,000円~50,000円くらいかかることが推測できます。

毎月かかるガソリン代についてですが、G650ランドーレットの燃費情報はどこにもありません。ではAMG G65の燃費をもとに算出してみようかと思いましたが、こちらも燃費の情報ありません。G350dのディーゼル実燃費が7~8㎞/lなので、G650ランドーレットの燃費はもっと悪そうです。実燃費で4~5㎞/l走れば、御の字ではないでしょうか?

ガソリンはもちろんハイオクを使用します。

試しに、月に1000キロ走ったとすると、月にかかるガソリン代は次のようになります。

1000÷4㎞×145円=36,250円

例えばプリウスがリッター25㎞/l走ったとすると、次のようになります。

1000÷25km×135円=5,400円となります。

比較対象としてはよくないかもしれませんが、エコカーと比べるとここまでガソリン代の違いがあるということですね。

 

駐車場代は?

毎月かかるものはガソリン代以外に、駐車場代があります。

そもそも、全長5,345mm、全幅2,110mm、全高2,235mm、の車を駐車するところは限られそうですが、マンションなどでは車庫証明取ることが出来なさそうですね。やはりG650ランドーレットを自宅に余裕をもって置ける人しか購入できない気がします…。

そうなると、駐車場代はかからない形となりますが、もし外に駐車場を借りようとすると2台分の費用が掛かるでしょう。

毎年かかる自動車税、毎月かかるガソリン代だけでも、気が遠くなりますが、それ以外に、点検やオイル交換、タイヤ交換代など、考慮すると、とても一般のサラリーマンが乗れる車ではないかもしれません。

 

そもそも、G650ランドーレットの購入金額6000万円を支払える人は、維持費など気にしないですね。というよりも、維持費など気にする人が買う車ではないと、夢を壊すようなことを最後に言ってしまいますが…。

維持費も気にならないような時がくるのであれば、G650ランドーレットのような、夢のような車を所有してみたいと思います。

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