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【コンパクトSUV EV比較】メルセデス・ベンツ EQA vs レクサス UX300e 最新のテクノロジーが施されたSUVを徹底比較！
持続可能な社会を目指して、ガソリン燃料を使用した内燃機関にかわり、環境性能に優れたモーターを使用した電気自動車がメインとなる時代が到来してきています。 SUVモデルにおいても、最新のテクノロジーを投入したEVが注目を集めています。今回はコンパクトSUVのEVをテーマに、メルセデス・ベンツ EQA(640万円)とレクサス UX300e バージョンL(635万円)を徹底比較して、それぞれの魅力を紹介します。
更新日2021/06/14エクステリアの比較
ラグジュアリーなメルセデス・ベンツ EQA／機能美のレクサス UX300e バージョンL
メルセデス・ベンツ EQAのエクステリア(外装)は、滑らかな曲面に包まれたラグジュアリーで安定感のあるデザインが特徴的で、大きな面積で迫力のあるグロスブラックのパネルグリルを装備、専用デザインの足回りを採用して、EQA独自のフォルムを足元から演出しています。
ヘッドライトとテールライトをつなぐ、中央を絞ったデザインの横長LEDライトは視認性だけでなく、ラグジュアリーな印象を与えています。
レクサス UX300e バージョンLは、頑強で機能美あるエクステリアが特徴です。レクサスの象徴とも言える左右のL字形状を進化させた、真一文字のテールランプを装備、両端発光部の縦フィン形状が整流効果を生み出し、走行安定性に貢献、機能とデザインの両立を実現しています。
ミディアムグレーメタリック塗装が施された18インチアルミホイールを採用、スピンドルグリルの形を模したデザインとし、太いスポークが機能的で力強い印象を与えています。
インテリアの比較
先進性デザインのメルセデス・ベンツ EQA／実用的デザインのレクサス UX300e バージョンL
メルセデス・ベンツ EQAには、車速や出力、回生レベルやバッテリー残量などの走行状況がひとめでわかる、先進的デザインのコックピットディスプレイが採用されており、力強いワイドデザインのダッシュボードと、インパネにレイアウトされたエアアウトレットは、ジェットタービンをモチーフにデザインされ、スポーティネスを演出しています。
助手席にレイアウトされる、EQ専用デザインのスパイラル調インテリアトリムは、バックライトを装備、ローズゴールドとチタニウムグレーパールのコントラストが、車内をスタイリッシュな空間に作り上げています。
レクサス UX300e バージョンLのインパネには、走行可能距離がわかりやすいEVモデル用メーターを採用、パドルシフトスイッチを使用して、好みに応じた減速度を選択できる、回生ブレーキ力選択モードを装備しています。
シフトレバーは、操作ストロークをショート化し、小気味良く、確実ですばやいシフト操作を実現、シフトノブには本革とサテンメッキ調ベゼルを奢り、アウトステッチ仕上げにより高い質感と自然な操作性が得られるデザインとなっています。
走行性能の比較
バッテリー航続距離ならメルセデス・ベンツ EQA 最高出力ならレクサス UX300e バージョンL
メルセデス・ベンツ EQAの最高出力は140kW(190PS)/3,600〜10,300rpm、最大トルクは370Nm(37.7kgm)/1,020rpm、総電力量は66.5kWh、バッテリー航続距離は422km(WLTCモード)となっています。
コンパクトな非同期式高性能モーターをボディフロントに搭載。シングルスピードトランスミッションとともに前輪を力強く駆動します。水冷システムにより、バッテリーの適正な温度維持と効率的な冷却を実現しています。
レクサス UX300e バージョンLの最高出力は150kW(203PS)、最大トルクは300Nm(30.5kgm)、バッテリー容量は54.4kWh、バッテリー航続距離は367km(WLTCモード)となっています。
軽量・コンパクトな永久磁石式同期電動機を搭載したEV専用モーターを搭載、バッテリーやモーターの最適配置により、重心高と旋回性能を示す、正規化ヨー慣性モーメントは高性能スポーツカーに匹敵します。
メルセデス・ベンツ EQAは、最先端のテクノロジーにより、非常に滑らかで意のままのダイナミックな走りが楽しめ、レクサス UX300e バージョンLは、ハイブリッドで培った技術をEVシステムに投入、日常での使用に十分な航続距離と動力性能を実現しています。
安全装備比較
両車とも先進の安全機能を装備
メルセデス・ベンツ EQAに装備されているインテリジェントドライブには、ステアリングに手を添えているだけで、前走車との最適な距離と、自車の車線をキープしたり、一定時間以上、両手がステアリングから離れていると警告音が鳴り、ドライバーが反応しない場合は、緩やかに減速して完全に停止したりする機能が装備されています。
レクサス UX300e バージョンLは、進路上の車両や歩行者、自転車運転者が衝突する可能性があると判断した場合に、警報やブレーキ制御により衝突回避を行ったり、先行車の動きを検出し、先行車の発進をアラートで知らせたりする機能が装備されている予防安全パッケージLexus Safety System ＋(レクサスセーフティシステムプラス)を搭載、単眼カメラ＋ミリ波レーダーをベースに、EVの特徴を踏まえた専用チューニングを施しています。
デザインと使い勝手の良さで人気のSUVも、今後はEVが主流となってくるでしょう。今回、紹介したメルセデス・ベンツ EQと、レクサス UX300e バージョンLは、先進性あるデザインを随所に取り込み、最新のテクノロジーを投入した、これからの新しい時代のクルマと言える素晴らしい仕上がりとなっています。