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シトロエン C5 エアクロス SUVにプラグインハイブリッド追加

C5 エアクロス SUVは、フランスの自動車メーカーであるシトロエンが生産するクロスオーバーSUVです。2017年に上海モーターショーで初披露後、中国・ヨーロッパ・日本で販売され高い人気を誇っています。今回は2021年6月24日に追加されたシトロエン C5 エアクロス SUVのPHEVモデルについて紹介します。

エクステリア：特徴的なデザインと豊富なボディカラーで唯一無二の存在に

シトロエン C5 エアクロス SUV PHEVのエクステリア(外装)は特徴的なフロントグリルの採用により、他にはない唯一無二のデザインとなっています。

そして、全体的に丸みを帯びたボディは親しみやすさを演出、フロント部分・側面に装備されたブラック基調のバンパーにより力強さを表現しています。

ボディカラーにはクリアな輝きを放つホワイト色のブランパンキーズやひときわ目立つルージュボルカーノなどが用意されています。

また、ボディとルーフの色を違う色で選択することができるツートンカラーも用意されており、豊富なカラーバリエーションの中から自分好みのカラーを選択することが可能です。

インテリア：居住性と機能性が高められた室内空間

シトロエン C5 エアクロス SUV PHEVのインテリア(内装)は居住性を高めるために、アドバンストコンフォートシートが搭載されています。

アドバンストコンフォートシートには業界平均に対して密度の高いシートクッション素材のポリウレタンフォームが採用されています。これにより身体をソフトに包み込み確実にサポートすることで、快適な乗り心地を提供します。

さらに、シート表皮中央部に15mm分レイヤーを重ねることで座った際の柔らかさ・なじみのよさを向上させています。

また、その他の装備も充実しており、ダッシュボード中央には8インチタッチスクリーンが配置されており、メディア再生・エアコン操作などを直感的に素早く操作することが可能です。

他にも車内の開放感を向上させるパノラミックサンルーフや、冬でも快適な乗り心地を提供するシートヒーターなどさまざまな機能的な装備が用意されています。

パワートレイン・走行性能：優れた走行性能や快適な乗り心地を実現

エンジンには 1.6L 直列4気筒ターボが採用されています。

スペックは最大出力133kW(180PS)/6,000rpm、最大トルク300Nm(30.5kgm)/3000rpmとなっています。

また、モーターのスペックは81kW(110PS)/2,500rpm、最大トルク320Nm(32.6kgm)/500～2,500rpmで、エンジンとモーターを合わせたシステム値は165kW(225PS)となっており、快適な長距離ドライブを満喫することができます。

バッテリーの総電力量は13.2kW/h、EV航続距離はWLTCモードで65.0kmとなっており、静かで振動が少なくEV走行では快適に街乗りを楽しむことができます。

充電時間はコンセントタイプ 普通充電器(200V 3kW)で満充電約5時間、ウォールボックスタイプ 普通充電器(200V 6kW)で満充電約2.5時間となっています。

また、C5 エアクロス SUV PHEVには3つの走りを選択できるドライブモードが用意されています。

エレクトリックモードは、電動モーターで走行するゼロミッションモードで、EVならではの優れた静粛性と振動の少なさを感じることができます。

ハイブリッドモードでは、エンジンとモーターを活用することで、総合的に効率を高めることができます。

スポーツモードは主にエンジンを動力源とし、必要な場合にはモーターのパワーも活用し高出力を発揮します。

さらに、アクセルペダルやギアシフトのタイミング・ステアリングのレスポンスを調整することでダイナミックな走りを実現します。

安全性能：先進安全・アシストシステムで安全な運転をサポート

シトロエン C5 エアクロス SUV PHEVには先進の安全・アシストシステムが搭載されています。

ハイウェイドライブシステムは前走車との車間距離を一定に保ち、車線内のポジションをキープしながらアクセル・ブレーキ操作を自動制御します。

アクティブセーフティブレーキは、前方のクルマや歩行者・障害物などを検知し、ドライバーが回避操作を行わない場合に、自動でブレーキ操作を行います。

他にも車載カメラが道路標識の制限速度を感知し、インパネに表示するトラフィックサインインフォメーションや前方の状況や対向車の状況をみて自動でハイビーム・ロービームを切り替えるインテリジェントハイビームが装備されています。

快適性を追求したシトロエン初のSUV、C5 エアクロス SUV

今回はシトロエン C5 エアクロス SUV PHEVについて紹介しました。

SUVらしいオフロードでの走破性に加え、優れた環境性能、高い居住性を兼ね備えたクルマということがわかりました。

特に繭に包み込まれているような優しく快適な乗り心地は、一度味わえばやみつきになってしまうでしょう。

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文・SUV FREAKS編集部

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