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【同じ700万円台】新型 アウディ Q5 スポーツバック vs メルセデス・ベンツ GLCを比較
今回は、新型車として発売されたばかりのアウディ Q5 スポーツバックと同価格帯のメルセデス・ベンツ GLCを徹底比較していきます。 紹介するグレードはどちらもエントリーグレードで、アウディ Q5 スポーツバック 40 TDI クアトロアドバンス(車両本体価格¥729万円)とメルセデス・ベンツ GLC 220d 4MATIC(車両本体価格¥708万円)です。
更新日2021/08/26王道SUVの佇まいのGLC、優美なクーペフォルムのQ5 スポーツバック
アウディ Q5 スポーツバックのボディサイズは、全長4,695mm×全幅1,900mm全高1,660mmとしており、荷室の容量は510L/1,480L(リアシート折り畳み時)です。
エクステリア(外装)の特徴は、SUVの力強さとクーペの優美なシルエットを兼ね備えたスポーツバックならではのデザインとなっています。フロントには、アウディ Q8が採用しているグリッド形状のグリルにマットアルミルックの力強い垂直ラインを採用。
さらに魅力を高めるオプションとして、マトリクスLEDヘッドライトや19インチアルミホイールなどを含むプラスパッケージを用意しています。
メルセデス・ベンツ GLCのボディサイズは、全長4,670mm×全幅1,890mm×全高1,645mmm、荷室容量は550ℓ〜1,615ℓとなっています。
エクステリアは王道のSUVらしい安定感に満ちたフォルムとなっており、アスリートを彷彿とさせるディティールが、いかなる道も力強く駆け抜ける逞しい走りを想像させます。
人気のAMGラインを装着すると、フロント、リアともにAMGスタイリングに変更されるうえ、マルチビームLEDヘッドライトや19インチAMGホイールなどが装着されます。
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落ち着いた佇まいのQ5 スポーツバック、スポーティーなGLC
アウディ Q5 スポーツバック40 TDI クアトロアドバンスのインテリア(内装)では、シートにはスタンダードシートを標準装備、オプションにてスポーツシートが選択可能です。
また、今春モデルチェンジしたQ5と同様に最新のインフォテインメントシステムMIB3を採用。10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり操作性の向上を図るとともに、よりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現しています。オプションのラグジュアリーパッケージでは、フロント/リアのシートヒーターが装着されます。
メルセデス・ベンツ GLC 220d 4マチックのインテリアでは、シートにはレザーツインシートを標準装備に、AMGラインのオプションでレザーARTICO/DINAMICAシートが選択されます。
ハイ、メルセデスと声をかけると起動して対話型のインフォテインメントシステムのMBUXを搭載、12.3インチのタッチパネル式ナビゲーションを備えます。
シートヒーターは全席に標準装備で、シートベンチレーターもオプションで装備可能です。
ほぼ同等スペックのパワートレイン
アウディ Q5 スポーツバック40 TDI クアトロアドバンスのパワートレインは、2リッター直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジン(TDI)にベルト駆動式オルタネータースターター(BAS)と12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドシステム(MHEV)を採用し、効率を高めたAWDクラッチ付quattro四輪駆動システムと、7速Sトロニックトランスミッションを組み合わせています。
最高出力は150kW(204PS)/3,800〜4,200rpm、最大トルクは400Nm(40.8kgm)/1,750〜3,250rpmと、ディーゼルエンジンらしい低回転域から力強いトルクを発揮します。カタログ燃費は、WLTCモードで14.5km/Lを記録しています。
メルセデス・ベンツ GLC 220d 4マチックのパワートレインは、2リッター直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジンを搭載。
優れた効率を実現する燃焼するシステムなど、メルセデス最先端のテクノロジーを投入。最高水準のクリーン性能とともに、アクセルを踏み込んだ瞬間から潤沢にわき上がる力強いトルクとスムーズな吹け上がりが愉しめます。
最高出力は、143kW(194PS)/3,800rpm、最大トルクは400Nm(40.8kgm)/1,600〜2,800rpmと、こちらも力強い走りを提供します。
カタログ燃費は、WLTCモードで15.5km/Lです。
アウディ テクノロジーポータルとメルセデス レーダーセーフティーパッケージを標準装備
アウディ Q5 スポーツバックの安全性能には、アウディ テクノロジーポータルを全車に標準装備。新テクノロジーとしては、後続車へのアラート機能をもつマトリクスOLEDリヤライトをQ5 Sportback 40 TDI 1st editionとSQ 5 Sportbackに標準装備しました。
これは、停車中に後続車が2メートル以内に近づくと超音波センサーが探知し、リヤOLEDライトがすべてのセグメントを点灯させて、後続車のドライバーに注意を促すものです。
メルセデス・ベンツ GLCにおいても、メルセデスの最先端安全装置、レーダーセーフティパッケージを全グレードに標準装備。その内容は、緊急時の自動ブレーキのアクティブエマージェンシーストップアシストに加えて、踏み間違い防止アシストのドライブアウェイアシストを搭載しています。
今回は同じ700万円台から購入できる、アウディ Q5 スポーツバックとメルセデス・ベンツ GLCのエントリーグレードを徹底比較していきました。比較されることの多い、ドイツの高級車ブランドのメルセデス・ベンツとアウディのSUV。是非お近くのショールームで比較してみましょう。
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文・SUV FREAKS編集部
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