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【ゆうに2000万超えの高級SUV】メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチックを解説

メルセデス・ベンツ日本は、2021年7月1日、メルセデスマイバッハブランド初となるSUVのメルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチックを発表しました。マイバッハは、メルセデス・ベンツのサブブランドであり、通常モデルの性能や高級感を高めたモデルを発表しています。今回は、そのマイバッハから初のSUVとして発売されたメルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチックについて紹介していきます。

更新日2021/07/26

SUVらしい力強さと最高級ラグジュアリーのエクステリア

メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック 2021

メルセデス・ベンツのラインアップの中で「SUVのSクラス」と評されるGLSのボディフォルムや先進技術をベースに、最高水準のセダンと同等の高級感と快適性を融合したSUVであるメルセデス・マイバッハ GLS。

フロントにはメルセデス・ベンツのSUVで唯一、伝統の「スリーポインテッドスター」が輝くボンネットマスコットを採用しています。

メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック 2021

そして、フロントグリルは縦方向のピンストライプをモチーフとしています。そのデザインは通常のGLSとは大きく異なり、マイバッハとしての高級感を感じさせます。

マイバッハ GLSのボディサイズは、全長5,205mm×全幅2,030mm×全高1,838mmです。(数値は欧州参考値)

また、乗降時に自動で展開される専用の電動格納式ランニングボードを採用。ランニングボードの全長は206cmで、後席ドア下部がもっとも幅広く21cmを確保。アルミニウム製で、表面には滑りにくいようラバーストリップを配置、後端にはメルセデス・マイバッハのエンブレムを置いています。

 

隅々にまで贅を尽くした、最高峰の心地よさに包まれるインテリア

メルセデス・マイバッハ 初代GLS
後席をベースモデルのGLSより120mm後方に、30mm内側に移動させて、さらにゆとりを感じる 広さを実現しており、4人乗りが標準仕様として後席の居住性を高めています。

インテリア(内装)はデジタル技術と上質な素材が融合した高級感漂う空間となっています。

ダッシュボードやステアリングは厳選したナッパレザーで覆われ、エアアウトレットのルーバーにはクロームの加飾を施しフロントグリルのピンストライプを想起させるデザインとしています。

また、イグニッションをONにするとMAYBACHの文字と専用の配色によるグラフィックが浮かび上がります。

コックピットディスプレイの表示モードは「クラシック」「スポーツ」「プログレッシブ」「ジェントル」などから選択可能です。

マイバッハ  GLSのインテリアは、5種類のウッドインテリアトリムと、3種類のインテリアカラー (ブラック、マホガニーブラウン/マキアートベージュ、クリスタルホワイト/シルバー グレー)のナッパレザーの組み合わせが選択可能です。クリスタルホワイト/シルバー グレーは高級ヨットの艇内をモチーフにしており、ホワイトレザーにあしらったパイピング のローズゴールドはメルセデス・マイバッハ専用のディテールのひとつです。

 

ISG搭載のハイパワーエンジンと、乗り心地を追求したサスペンション

メルセデス・マイバッハ 初代GLS
パワートレインには4.0L V型8気筒ツインターボエンジン「M177」に48V電気システムとISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)を組み合わせたユニットを採用しています。

システム最高出力は、410kW/(558PS)、最大トルクは730Nm(77.4kgm)です。また、ISGにより瞬間的に16kW(22PS)と250Nm(25.5kgm)を短時間発生することが可能です。

サスペンションはE-ACTIVE BODY CONTROLを採用しています。AIRMATICのシステムをベースに4輪それぞれに48V対応のアクチェーターを追加、スプリングレートとダンパーの減衰力を個別制御することが可能です。

 

MBUXやマイバッハGLS専用の装備

メルセデス・マイバッハ 初代GLS
対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。

メルセデスの最新技術を駆使して、ドライブを楽しむことが可能です。

また、後席の間には専用シャンパングラスの収納部と750ccのシャンパンボトル3本が入る大型クーリングボックスを装備。

センターコンソールには温度調整機能付きのカップホルダーを配置します。

さらに、ナッパレザーのアームレスト前方には、快適機能のすべてを操作できる7インチ画面のMBUXリアタブレットを装備。

MBUXリアエンターテインメントシステムのモニターも後席左右に配置し、様々なコンテンツを後席で楽しむことができます。

 

価格

メルセデス・マイバッハ 初代GLS
メルセデス・マイバッハ GLS 600 4MATICは左ハンドルのみの設定で、車両本体価格2,729万円となっています。

3,000万円に迫る価格帯でどれだけ日本で納車がされていくか楽しみな一台です

マイバッハがいよいよSUV市場へ。マイバッハ GLSはどんなクルマ?

 

今回は、そのマイバッハから初のSUVとして発売されたメルセデス・マイバッハ GLS 600 4MATICについて紹介していきました。

フロントの「スリーポインテッドスター」や、電動格納式ランニングボード、後席の大型クーリングボックスなどマイバッハモデルでしか味わうことができない装備が沢山ありましたね。

SUVでありながら贅沢に高級車としての装備を備えた、メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチックから目が離せません。

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文・SUV FREAKS編集部

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