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200万円台でランクルプラドを狙うなら2015年式？
トヨタの本格クロカン4WD「ランドクルーザー」シリーズのライトデューティ版であるプラドですが、モデルサイクルの長さと頑丈さから中古車市場では高い人気があり、値段が下がりにくいモデルでもあります。 そこで今回は、プラドが欲しいけどなかなか手が出ない！という方におすすめの年式と、その世代の装備や特徴について解説していきます。
更新日2021/02/22現行型(4代目)のプラドはどんなクルマ？
現行型のプラドは2009年に発売されました。ランドクルーザーの本格的なオフロード性能を持ちながら、都市部でも使いやすいサイズと上質感というコンセプトで開発されているモデルですから、堅牢なラダーフレームや高性能4WDシステムといった機能性と、オンロードでも快適な乗り心地や広々とした空間、上質な内外装といった高級車の要素を両立させています。
ボディサイズは全長4,760mm×全幅1,885mm×全高1,850mm。5人乗り仕様と3列シート7人乗り仕様が用意されています。
ランドクルーザーにすでに搭載されていた「KDSS(キネティック・ダイナミック・サスペンション・システム)」をプラド用に改良し、電気式のアキュムレーターを採用することで路面からのショックを吸収し、オンロードでの乗り心地を向上させています(TZ・TZ-Gに設定)。
また路面状況に応じて駆動力やブレーキなどの制御をスイッチ操作で切り替える「マルチテレインセレクト」を搭載し、悪路走破性を高めています。
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現行型(4代目)プラドのパワートレイン／グレード構成
発売当初は2種類のガソリンエンジンが設定されていました。まず2.7L 直4ガソリンですが、こちらの最高出力は120kW(163PS)/5,200rpm、最大トルクは246Nm(25.1kgm)/3,800rpmで、トランスミッションは4速ATとなります。
もう一つは4.0L V6ガソリンで、こちらは最高出力203kW(276PS)/5,600rpm、最大トルク380Nm(38.8kgm)/4,400rpmというスペックで、トランスミッションは5速ATです。
2015年6月には、新開発の2.8L 直4クリーンディーゼルターボエンジンが追加されました。こちらの最高出力は130kW(177PS)/3,400rpm、最大トルクは45.9kgm/1,600rpm-2,400rpmで、トランスミッションは6速ATとなります。
グレード構成は、ベーシックな装備のエントリーグレード TX、TXをベースにクルーズコントロールやパワーシートなど快適装備を充実させたTX Lパッケージ、そして上級グレードのTZ、最上級グレードのTZ-Gという構成になります。
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現行型(4代目)プラドのマイナーチェンジ情報
現行型は2009年に発売とロングセラーモデルになりますから、技術の進歩やユーザーのニーズに合わせて装備の変更や細かな改良が実施されています。
大掛かりな変更となるマイナーチェンジは、まず2013年9月に実施されています。ヘッドランプがスポーティなデザインに変更となり、ロービームとクリアランスランプがLED化されました。またフロントグリルが大型化され、フロントバンパー、リアコンビネーションランプ、リアガーニッシュのデザインがモダンなデザインに変わりました。インテリアの質感向上、サスペンションチューニング、マルチテレインセレクトのモード数追加(従来4モードから5モードへ変更)など、走行性能も進化させています。
2015年6月のディーゼルエンジン搭載に伴い、4.0Lガソリンエンジンは廃止となりました。このタイミングで2.7Lガソリンモデルに6速ATが搭載され、多段化されたことで滑らかな加速と燃費性能の向上を実現させています。
2017年9月には2度目のマイナーチェンジが実施されています。内外装のデザインが大きく変更されたほか、ヘッドランプが全車LED化しています。また、先進の安全運転支援機能を全車標準装備としています。
現行型(4代目)のプラドの中古車相場
初期モデルの価格がかなりこなれてきており、約150万円〜という相場ですが、程度の良い個体を狙うなら乗り出し価格で少なくとも200万円前後の予算は欲しいところです。2015年に登場のディーゼルモデルは人気があるので、価格が一気に上昇します。ですからプラドをなるべく安く買いたいという方は、2015年6月の改良前のモデルを狙うのがおすすめです。
頑丈なモデルですから、一般的な乗用車より距離を走っていたり、年式が古くてもさほど気にする必要はありませんが、どのようなメンテナンスがなされてきたのか、またサビや腐食の有無等は確認する必要があるでしょう。4.0Lガソリンモデルはほとんど市場に出回っていないので探すのは困難ですが、2.7Lガソリンモデルは豊富にあります。
力強いエンジンやマルチテレインセレクトなど本格的なオフロード走行にも最適なメカニズムを搭載しながら、オンロードでも快適なサスペンションセッティングや上質な内装、広々とした室内空間など、プラドはロングドライブやファミリーでのアウトドアレジャーに最適なモデルです。7人乗り仕様もありますから、ミニバンからの乗り換えという選択肢もアリだと思います。