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時代を先取りしたSUV！トヨタラッシュのグレード展開は？

時代を先取りしていたコンパクトSUV、トヨタラッシュ。世間でもコンパクトSUVが増えてきて、ようやく時代がラッシュに追いついた頃には生産終了となってしまったのですが、どのようなグレード展開だったのかをチェックしてみるとしましょう。

更新日2019/07/10

スタンダードな「X」

こちらがラッシュのスタンダードなグレードになります。

エアコン、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、UVカット機能付プライバシーガラス、フロントセンターアームレスト、EBD付ABS＆メカニカル2段アシスト機構付きブレーキといった装備を標準で搭載。

新車販売価格は1,660,000円からともっともリーズナブルな設定でした。FRと4WDの双方が用意されていたのですが、4WDにのみ5MTが用意されていました。

「X」の装備に加え、本革巻きステアリングスイッチ、リヤスポイラー、16インチアルミホイールホイールを装備したグレードがこちらです。

1,830,000円からという価格設定は主に走りをよりスタイリッシュに楽しみたい人向けのグレードでした。アルミホイールやリヤスポイラーを装備していますので、ノーマルではなく、遊び心をと思ったらこちらのグレードがマッチしていました。

ちなみにこちらもFRと4WDが用意されており、4WDにのみマニュアルも用意されていました。

後から追加された「Lパッケージ」は「G」にのみ用意されました。

アルカンターラシート、プロジェクター式ディスチャージヘッドライト、キーフリーシステム＆盗難防止システムを用意。「G」と合わせる事によってよりスポーティーなキャラクターを付与出来ます。

新車販売価格は1,930,000円からとなっており、差額分がオプション分と考えるとかなりお得なグレードでもあります。このオプションを加える事によってラッシュの印象はより洗練されたものになったのです。

ラッシュにはFRと4WDが用意されています。

どちらの方が良いのかは、どのような環境に身を置いているのかですが、2014年10月にFRは販売終了となり、その後は4WDのみが販売されていた事を考えると4WDこそ「本命」なのでしょう。特にラッシュは積雪地帯にとって貴重なモデルでした。

コンパクトでお手頃な4WDとなると、他に選択肢がないからです。軽自動車となると4WDではあってもパワー不足。かといってもっと大きなものになると取り回しが悪くなってしまいます。

このサイズで1.5Lエンジンを搭載し、さらには4WDだったラッシュはまさに唯一無二のキャラクターを持っていたモデルだったのです。

2016年3月には販売終了となってしまいましたので、ラッシュをと思ったら中古車情報サイトをチェックしてみると良いでしょう。中古車市場では状態の良いラッシュも多数ありますし、選ぶ楽しさもありますよ。